Interview

WEC Presentatie Racing Team Nederland

Van der Garde enthousiast over nieuwe Dallara: “Gaat hard de hoek om”

Giedo van der Garde is erg content over de auto waarmee Racing Team Nederland de komende anderhalf jaar aan het superseizoen in het World Endurance Championship deelneemt.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 16 mrt 2018, 11:02

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Giedo van der Garde, Racing Team Nederland

Helmen van Giedo van der Garde, Frits van Eerd, Nyck de Vries en Jan Lammers, Racing Team Nederland

Presentatie Racing Team Nederland

Nyck de Vries, Racing Team Nederland

Nyck de Vries, Racing Team Nederland

Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Jan Lammers, Racing Team Nederland

Giedo van der Garde, Racing Team Nederland

Helmen van Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Jan Lammers en Nyck de Vries, Racing Team Nederland

“Wat een dik ding, hè”, zegt Van der Garde tegen Motorsport.com, terwijl hij een tevreden blik werpt op het geel-zwarte racemonster dat Racing Team Nederland kort daarvoor gepresenteerd heeft in restaurant Wittern te Veghel. “Dit komt wel heel dicht in de buurt van een singleseater. De techniek die hier achter zit, is geweldig. Dit gaat heel hard de hoek om. Het is een leuke auto om mee te rijden.”

De Dallara P217 kon in 2017 niet tippen aan het LMP2-chassis van het Franse Oreca. Daarom mocht de Italiaanse constructeur voor dit seizoen een joker inzetten om het chassis te verbeteren. Dallara maakte van de gelegenheid gebruik om een nieuwe splitter op de voorkant van de auto te zetten.

Op de vraag hoe de Dallara - waarmee Racing Team Nederland al een test heeft afgewerkt op het circuit van Aragon in Spanje - afsteekt tegen het materiaal waarmee Van der Garde eerder in de endurance heeft gereden, antwoordt hij: “Deze auto is veel beter. Hij gaat harder en de techniek van rijden ligt me beter, omdat het meer op het rijden met een singleseater lijkt. De oude LMP2 had niet zo veel downforce en had ook geen vermogen. Achter het stuur van die wagen was ik op de rechte stukken een beetje om me heen aan het kijken en aan het denken: wat ben ik hier aan het doen? Er zat niet zoveel uitdaging in het rijden met die auto. Deze wagen heeft tenminste wat downforce en vermogen. Toen ik voor het eerst in deze auto stapte, had ik tijdens de eerste ronde gelijk zoiets van: hier gaan we heel veel lol mee beleven! Elke keer wanneer je instapt, is het een feestje.”

“De splitter, de onderkant van de auto en de iets grotere vleugels”, wijst Van der Garde de onderdelen aan die voor meer neerwaartse druk zorgen. “Aerodynamisch is het gewoon een stukje beter. Het verschil met een LMP1 is maar drie, vier of vijf seconden. Dus het gaat serieus hard.”

'De Vries is ontzettend snel'

Van der Garde kijkt uit naar de samenwerking met Nyck de Vries, die na de 24 uur van Le Mans Jan Lammers opvolgt in de rijdersbezetting van Racing Team Nederland. “Het is gaaf om samen met Nyck te kunnen rijden”, zegt hij over het aantrekken van de Formule 2-coureur. “Ik ken hem al heel lang, sinds hij een jaar of vijf, zes was. Hij begon toen net met karten en ik zat toen al op een redelijk hoog niveau in de karting. Nyck is een leuke jongen en hij is ontzettend snel. Het is voor ons super dat hij er vanaf Silverstone bij komt. Hij zal zich wel een beetje moeten aanpassen, omdat het toch een andere manier van racen is. Maar ik heb al wat ervaring in deze klasse, dus ik zou hem hier en daar wat aanwijzingen kunnen geven. Ik hoef hem natuurlijk niet te leren rijden, maar er komt veel meer bij kijken. Dit is echt een teamsport. We moeten het met zijn drieën gaan doen.”

“Podiumplaatsen”, antwoordt Van der Garde op de vraag wat het doel van Racing Team Nederland moet zijn voor het superseizoen in het WEC. “Dit zal tijdens de eerste twee races in Spa en Le Mans wel lastig worden, maar ik denk dat we straks met Nyck erbij een heel sterke line-up hebben. Als ik kijk hoeveel stappen Frits [van Eerd, oprichter en vaste rijder van Racing Team Nederland] gemaakt heeft tijdens de testdagen, dan is dat heel bijzonder. Met deze bezetting moeten we gewoon podiumplekken kunnen pakken. Het zou natuurlijk gaaf zijn om dat gelijk op Silverstone te doen."

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

MotoGP

MGP MotoGP 5 u

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC WEC

Barcelona

5 u

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 8 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Vorig artikel De Vries: "WEC-programma zit titeljacht in Formule 2 niet in de weg"

Volgend artikel Van Eerd droomt van podium in wereldkampioenschap langeafstandsracen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Giedo van der Garde



Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"

Formule 1

Formule 1 8 m

Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"



Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"

Formule 1

Formule 1 8 m

Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"



F1 2025: Wat verwacht Giedo van der Garde van de nieuwe garde?

Formule 1

Formule 1 22 jan 2025

F1 2025: Wat verwacht Giedo van der Garde van de nieuwe garde?

Meer van

Racing Team Nederland



De Vries strijdt in toekomst graag voor Le Mans-zege: "Ligt nog unfinished business"

Formule 1

Formule 1 9 jun 2023

De Vries strijdt in toekomst graag voor Le Mans-zege: "Ligt nog unfinished business"



Geen Racing Team Nederland bij Petit Le Mans door sores Van Eerd

IMSA

IMSA

Road Atlanta

27 sep 2022

Geen Racing Team Nederland bij Petit Le Mans door sores Van Eerd



Racing Team Nederland skipt Le Mans om focus op IMSA te leggen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

25 mrt 2022

Racing Team Nederland skipt Le Mans om focus op IMSA te leggen

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer