Breaking news

Tung wint op Silverstone: “Team heeft auto volledig gereviseerd”

Ho-Pin Tung sleepte zondag voor het door Jota Sport gerunde Jackie Chan DC Racing een belangrijke overwinning binnen. Na een tegenvallend resultaat in Le Mans werkte het team keihard om het probleem op te lossen. Met succes, concludeerde de coureur na afloop.

#38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Ping Tung, Gabriel Aubry, Stéphane Richelmi

Paul Foster

“Het team heeft na Le Mans een volledige revisie uitgevoerd en heeft iedere bout en moer gecheckt of we iets konden verbeteren”, vertelde de Nederlandse Chinees in gesprek met Motorsport.com.  “We zijn wat betreft onze prestaties weer op het niveau aangekomen van vorig jaar. Het was een dominante prestatie van het hele team, van de eerste training hadden we vertrouwen dat we snelheid hadden en dat hebben we in de race bewezen."

Daarbij was het vooral zaak om de bandenslijtage onder controle te houden, vervolgde hij. “Silverstone is een zeer gecompliceerd circuit. Ik denk dat iedereen, waaronder wijzelf, heel erg bezig waren met de bandenslijtage op dit circuit, vooral linksvoor. Ik denk dat het team haar werk een beetje beter heeft gedaan dan wie dan ook. We hebben veel geprobeerd om de banden beter te begrijpen zodat het voor ons beter zou werken. Het was duidelijk niet goed genoeg op Le Mans, maar op Silverstone ging het erg goed.”

Hoogtepunten WEC 6 uur van Silverstone:

In de slotfase van de race, die Tung voor zijn rekening nam, moest hij afrekenen met teamgenoot Jazeman Jaafar die op versere banden reed. Het team besloot geen order uit te delen en de beide rijders vrij te laten in het gevecht. “We mochten zeker vrij racen”, voegde Tung toe. “Ik kreeg alleen bericht via de race dat de #37 twee seconden achter me zat met nog twintig ronden te gaan. Ik wist dat het aan mij was om dat te over de streep te trekken. Door de Full Course Yellow moest [teamgenoot] Gabby [Aubry] in de auto blijven om zijn minimale stintlengte te halen, hij gebruikte nieuwe banden en die moest ik ook gebruiken voor mijn stint. Het was niet eenvoudig om die drie stints goed te houden. Ik moest in de eerste stint goed oppassen, om iets over te houden voor als we aangevallen zouden worden. Dat pakte allemaal goed uit. Ik heb hard moeten pushen, maar uiteindelijk hebben we altijd de controle kunnen houden.”

Met medewerking van Jamie Klein

Lees ook:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Van der Zande: "DragonSpeed LMP1 was net een wild paard"
Volgend artikel F1 herovert ronderecord op Spa-Francorchamps van Porsche LMP1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland