Breaking news
WEC
Toyota verovert pole dankzij imponerende Kobayashi
Rahied Ishaak
Bewerkt: 17 jun 2017, 08:00
Kopieer link
Deel op Viber
Met een groots vertoon van macht heeft Toyota de poleposition voor de 24 uur van Le Mans voor zich opgeëist. Kamui Kobayashi imponeerde donderdag in de kwalificatie door een rondje over het ruim 13,5 kilometerlange Circuit de la Sarthe af te werken in 3.14.791, waarmee hij voor een nieuw ronderecord zorgde.
In zijn Toyota TS050 Hybrid met startnummer zeven, die hij dit weekend deelt met Mike Conway en Stéphane Sarrazin, verbeterde Kobayashi het oude record van Neel Jani uit 2015 met ruim twee seconden. De Zwitserse Porsche-coureur veroverde in 2015 de eerste startplaats voor de 24-uursrace met een tijd van 3.16.887. Kobayashi reed zijn toptijd in de tweede van in totaal drie kwalificatiesessies. In het laatste deel, laat op de donderdagavond, slaagde de concurrentie er niet in nog harder te gaan dan de voormalig coureur van onder meer Sauber en Caterham.
De #8 van Sébastien Buemi, Anthony Davidson en Kazuki Nakajima maakte er een volledig eerste startrij van voor Toyota. Met een 3.17.128 gaf het drietal ruim 2,3 seconde toe op de #7. Het Japanse concern heeft een prachtige uitgangspositie om voor het eerst in de geschiedenis de 24 uur van Le Mans te winnen. Vorig jaar was het daar al heel dicht bij, maar met nog minder dan 3,5 minuut te gaan viel de auto van Buemi, Davidson en Nakajima stil in leidende positie.
Door het drama bij Toyota ging de winst in 2016 naar de #2 Porsche van Marc Lieb, Romain Dumas en Jani. De titelverdedigende constructeur, met achttien stuks de recordhouder wat betreft zeges in de 24 uur van Le Mans, moet voor deze editie genoegen nemen met de derde en vierde startplaats. De #1 Porsche 919 Hybrid (Jani, Nick Tandy en André Lotterer) gaf een kleine 2,5 seconde toe op de snelste Toyota. De #2 (Brendon Hartley, Timo Bernhard en Earl Bamber) bleef steken op een kleine 3,3 seconde van de polesitter. De derde inschrijving van Toyota, de #9 van José María López, Yuji Kunimoto en Nicolas Lapierre, werd vijfde op 3,8 seconde.
Met een 3.25.352, waarmee het record van Jos Verstappen in de klasse werd verbeterd, stuurde voormalig Williams-tester Alex Lynn de #26 Oreca 07 van G-Drive Racing, die verder tot de beschikking staat van Roman Rusinov en Pierre Thiriet, naar de snelste tijd in de LMP2. Ho-Pin Tung, Rik Breukers en Jeroen Bleekemolen werden met hun teamgenoten respectievelijk derde, 22ste en 24ste in de LMP2. In dezelfde klasse eindigden Jan Lammers, Frits van Eerd en Rubens Barrichello met de Dallara P217 van Racing Team Nederland op positie zeventien.
In de LMGTE Pro ging de pole naar de #97 van Aston Martin Racing, bestuurd door Darren Turner, Jonathan Adam en Daniel Serra. Zij topten de tijdenlijst in hun klasse met een 3.50.837. Een 3.52.843 bezorgde de #50 van Larbre Compétition (Romain Brandela, Christian Philippon en Fernando Rees) de snelste tijd in de LMGTE Am.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
16 u
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
Vorig artikel Vanthoor mogelijk in actie voor G-Drive tijdens WEC Nürburgring
Volgend artikel Vanthoor niet met G-Drive naar Nürburgring: "Voorwaarde was om Le Mans te doen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 8 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Meer van
Kamui Kobayashi
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
Kobayashi ziet Toyota stap vooruit zetten met TR010: "Waren heel sterk"
WEC
WEC
Imola
6 m
Kobayashi ziet Toyota stap vooruit zetten met TR010: "Waren heel sterk"
De Vries krijgt op COTA nieuwe teamgenoot na blessure Conway
WEC
WEC
COTA
1 sep 2025
De Vries krijgt op COTA nieuwe teamgenoot na blessure Conway
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 5 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer