Interview

Toyota: "Risico's nemen om Porsche te verslaan"

Pascal Vasselon, technisch directeur van Toyota in de LMP1, zegt dat de Japanse constructeur zichzelf risicovolle doelen stelt om in 2017 Porsche te kloppen.

Pipo Derani, Toyota Racing, Toyota TS050 Hybrid
Pascal Vasselon, Toyota Racing technisch directeur
Pascal Vasselon, Toyota Racing technical director, Fritz Enzinger, Vice President LMP1, Porsche Team
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Anthony Davidson
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Anthony Davidson
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Anthony Davidson
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
Pipo Derani, Toyota Racing, Toyota TS050 Hybrid

Na het verdwijnen van Audi is het aan Toyota om wereldkampioen Porsche het vuur aan de schenen te leggen in het FIA World Endurance Championship. Toyota zette het voorbije jaar een grote stap vooruit na een desastreus 2015 dankzij de nieuwe TS050 Hybrid met turbo en een 8MJ lithium-ion hybridesysteem.

Volgens Vasselon zal de stap voor volgend jaar kleiner zijn, maar Toyota heeft wel een ambitieus ontwikkelingsprogramma samengesteld. "We verwachten niet dezelfde stap vooruitgang zoals die van 2015 naar 2016, omdat sommige elementen gelijk zullen blijven", vertelt Vasselon aan Motorsport.com. "Zo is ons hybridesysteem al 8MJ, we zullen enkel wat details verbeteren. We hebben de grote stap naar een turbomotor nu ook onder de knie. Toch mikken we nog altijd op een grote stap voorwaarts. We weten niet wat Porsche van plan is, dus hebben we onszelf maar ambitieuze doelen gesteld om niet verrast te worden. Dat zou ons competitiever moeten maken."

Geen beslissing over derde wagen

Naar verluidt is Toyota nog steeds aan het overwegen om volgend jaar in Le Mans een derde wagen in te zetten. Vasselon zegt dat dat nog niet is beslist. "Er is geen verband tussen het vertrek van Audi en onze beslissing over een derde wagen", zegt de Fransman. "Al moeten we natuurlijk het kampioenschap en Le Mans steunen door zo veel mogelijk wagens in te zetten. Los daarvan zal onze beslissing daar niet rechtstreeks door beïnvloed worden, wat die ook zal zijn. Ik denk dat de beslissing ten laatste in januari volgt."

Interview door Basile Davoine

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Lotterer: "WEC heeft hybridesystemen voor klantenteams nodig"
Volgend artikel Tandy: "Strijd in WEC wordt spannender ondanks vertrek Audi"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland