Toyota: "Afgestopt op Nürburgring door aerodynamische schade"

Toyota heeft onthuld dat aerodynamische problemen het team een kans op de overwinning in de WEC 6 uur van de Nürburgring hebben gekost.

Toyota: "Afgestopt op Nürburgring door aerodynamische schade"
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

De Japanse constructeur zegt dat de op pole gestarte Toyota TS050 #7 schade aan de vloer en de achtervleugel had opgelopen in het middenrif van de race. Daardoor verloor de wagen van Kamui Kobayashi, José Maria Lopez en Mike Conway de aansluiting met Porsche.

"De polewinnende wagen reed aan de leiding in het begin van de race, maar verloor snelheid in het midden van de race die voorkwam dat het de leidende Porsche's kon bedreigen", klinkt het in een mededeling. "Onderzoek na de race heeft aangetoond dat er aanzienlijke schade was aan de vloer van wagen #7. Er was ook een gat in de achtervleugel, die scheuren in het hoofdelement veroorzaakte."

Volgens het team werd de vloer van de wagen beschadigd door de kerbs en werd de achtervleugel geraakt door een brokstuk. Daardoor werd de aerodynamische balans van de wagen verstoord. "Toen José Maria tijd verloor, leek het op bandenslijtage, maar dat was het niet", legt technisch directeur Pascal Vasselon uit. "We waren competitief tijdens de eerste twee uur van de race, dus dat was een gemiste kans voor ons, ook al zaten we dichter bij Porsche dan we hadden verwacht."

The Toyota #7 eindige uiteindelijk op meer dan een minuut van de winnende Porsche #2 van Bernhard, Hartley en Bamber, die via teamorders de zusterwagen van André Lotterer, Neel Jani en Nick Tandy voorbij mocht bij de laatste pitstop.

De Toyota #8 van Sébastien Buemi, Anthony Davidson en Kazuki Nakajima finishte als vierde op vijf ronden nadat het bij de formatieronde al met een kapotte benzinepomp te maken kreeg. Daardoor moest Buemi de formatieronde afwerken op elektrische energie en daarna de pomp laten vervangen.

gedeeld
reacties
Aston Martin weerlegt kritiek Bourdais op BoP
Vorig artikel

Aston Martin weerlegt kritiek Bourdais op BoP

Volgend artikel

Tung wint opnieuw op Nürburgring: "Nog sterkere prestatie dan Le Mans"

Tung wint opnieuw op Nürburgring: "Nog sterkere prestatie dan Le Mans"
Laad reacties