Toyota houdt hoop op WEC-titel ondanks nederlaag op de Nürburgring
Toyota heeft moed geput uit de WEC 6 uur van de Nürburgring, ondanks de duidelijke nederlaag in de strijd met Porsche. De Japanse constructeur verwacht de volgende races om de zege te kunnen strijden.
Foto door: JEP / Motorsport Images
Door de tweede overwinning op rij heeft de Porsche #2 van Timo Bernhard, Earl Bamber en Brendon Hartley nu een gezonde voorsprong van dertig punten op de Toyota #8, die nog twaalf punten sprokkelde met een vierde plek. "We gaan toch proberen [de titel te winnen]. Dit was onze moeilijkste race, dus het kan alleen maar beter worden”, vertelde Toyota-directeur Rob Leupen achteraf aan Motorsport.com. "Wij hadden problemen om te banden op temperatuur te houden. Voor ons is dit een weekend waar we best blij mee kunnen zijn wat de performance van de auto's aangaat. Het is altijd onze moeilijkste race. We zijn er veel beter doorgekomen dan we verwacht hadden.”
Hij vervolgde: "Dat we hier beter hebben gepresteerd als gedacht betekent dat we denken dat we er in Mexico en Austin weer helemaal bij zullen zijn. We denken dat we nog een kans hebben. Als we de #7 tussen de #8 [en de Porsche #2] kunnen krijgen een 1-2 kunnen doen als in Spa, dan ziet het er goed uit. We gaan proberen om de komende vijf races een serieuze aanval op de overwinning te doen.”
Schade aan de Toyota
Toyota pakte in Duitsland enigszins verrassend de pole en begon met de Toyota TS050 Hybrid #7 van Kamui Kobayashi goed aan de wedstrijd. Vanaf de tweede stint ging het bij Toyota achteruit en moest José Maria Lopez beide Porsche’s weg laten rijden. De Porsche 919 #2 van Timo Bernhard, Brendon Hartley en Earl Bamber pakte de zege nadat de zusterwagen hen op instructies van het team had doorgelaten bij de laatste ronde pitstops.
Na intern onderzoek bleek dat het niet enkel een verschil in bandenmanagement, maar ook aerodynamische schade was die de Toyota #7 heeft afgestopt. Zo werd de vloer vermoedelijk beschadigd door het rijden over de kerbs. De achtervleugel zou gescheurd zijn door een brokstuk.
De Toyota #8 van Sébastien Buemi, Mike Conway en Anthony Davidson kwam al bij de formatieronde in de problemen met een kapotte benzinepomp. "Dat is een onderdeel dat we krijgen van een leverancier”, legt Leupen uit. "Daar moeten we met hen over gaan spreken."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties