Toyota geeft toe: "Porsche #1 was buiten bereik"

Na hun zege in de thuisrace op Fuji kon Toyota in China geen vuist maken tegen het sterke Porsche. Conway, Sarrazin en Kamui Kobayashi eindigden weliswaar als tweede, maar op een minuut achterstand van winnaars Webber, Hartley en Bernhard. De #6 Toyota verloor in het voorlaatste uur belangrijke tijd met twee langzaam leeglopende linkerachterbanden. Conway moest daardoor tweemaal vroegtijdig binnenkomen. Desondanks eindigde de equipe als tweede, voldoende om de titelaspiraties in leven te houden aangezien het voor kampioenschapleider #2 Porsche over de meet kwam.

Volgens Conway had Toyota ook weinig kans gemaakt tegen de #1 als de lekke banden niet waren ontstaan: “De eerste stint was goed. Onze snelheid leek sterker dan die van de #2 Porsche”, zei Conway. “Het was zonde dat we die lekke banden opliepen toen ik in de auto stapte. Ik vreesde even dat we niet eens derde zouden kunnen worden door de problemen. Iedereen heeft hard gewerkt en goed gepresteerd. Porsche had gewoon een marge op iedereen. Zonder lekke banden was het misschien wat spannender geweest. We hebben in elk geval tot het einde gestreden.”

Marc Lieb, Neel Jani en Romain Dumas verdedigen voor de finalerace een voorsprong van 17 punten op de Toyota, met nog 26 punten te verdelen. Sarrazin weigert de handdoek nu al in de ring te gooien: “Het was een sterk weekend, onze auto was erg snel. Porsche was te snel voor ons maar we hebben ons best gedaan. We doen nog mee om de titel. Het wordt lastig om 17 punten in te lopen maar je weet maar nooit wat er in Bahrein kan gebeuren. De auto is snel in zowel de kwalificatie als de race, dus we blijven pushen.”

Met medewerking van Jamie Klein