Alonso moet WEC-zege inleveren: beide Toyota’s gediskwalificeerd

Beide Toyota’s TS050 Hybrid zijn na afloop van de World Endurance Championship-race op Silverstone gediskwalificeerd. Privateer Rebellion kreeg zo de winst in de schoot geworpen.

Winnaar Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Winnaar Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

JEP / Motorsport Images

De #8 en de #7 domineerden het raceweekend op het Britse Silverstone. De twee fabriekswagens van Toyota bouwden op zondagmiddag een voorsprong van vier ronden op ten opzichte van de #3 Rebellion R-13 Gibson. Fernando Alonso, Sebastien Buemi en Kazuki Nakajima boekten hun derde opeenvolgende overwinning.

Na afloop kwamen beide wagens niet door de technische keuring. De ‘skid block deflection test’ werd niet met succes doorstaan. Het voorste deel van de skid block van de winnende #8 boog aan de rechterkant 6 millimeter door en aan de linkerkant 8 millimeter bij de toegestane druk van 2500 N aan de voorkant van het element. De #7 boog 9 millimeter door.

Dat houdt in dat de winst gaat naar Gustavo Menezes, Thomas Laurent en Mathias Beche, voor de zusterwagen van Neel Jani en Andre Lotterer. SMP Racing mocht met Stephane Sarrazin en Egor Orudzhev als derde naar het podium.

Hoogtepunten van de 6 uur van Silverstone:

Reactie van Toyota

De Japanse fabrikant reageerde middels een statement op de dubbele diskwalificatie: “Beide wagens liepen schade op aan de betreffende delen van de vloer dor de impact met de nieuwe kerbs op Silverstone. Helaas resulteerde dat er ook in dat beide wagens de deflectietests tijdens de technische keuring niet doorstonden. Het ontwerp van dit onderdeel is niet veranderd sinds begin 2017.”

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Alonso en Toyota winnen ook in Silverstone
Volgend artikel Van der Garde: “Met extra setje banden waren we vierde geworden”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland