Raceverslag
WEC Fuji

Toyota grijpt constructeurstitel in WEC met dubbelzege op Fuji

Toyota heeft de constructeurstitel in het FIA World Endurance Championship veroverd. Het Japanse merk scoorde zondag voor eigen publiek in de zes uur van Fuji een dubbelzege, ondanks een sterk begin van Porsche.

Start, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kevin Estre, André Lotterer, Laurens Vanthoor, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

De #7 Toyota GR010 HYBRID van Kamui Kobayashi, Mike Conway en José Maria Lopez triomfeerde zondag in de zes uur van Fuji met een voorsprong van 39 seconden op de zusterwagen, de #8 van Brendon Hartley, Ryo Hirakawa en Sebastien Buemi. De #6 Porsche van Kevin Estre, André Lotterer en Laurens Vanthoor ging lange tijd aan kop en werd uiteindelijk derde, op 47 seconden van de winnende Toyota.

De twee Toyota’s deelden de eerste startrij voor de zes uur van Fuji, met de #7 op pole-position en de #8 op P2. Daarachter stonden de #6 en #5 Porsches (Dane Cameron, Michael Christensen en Frederic Makowiecki) op de tweede startrij, gevolgd door de #2 Cadillac (Earl Bamber, Alex Lynn en Richard Westbrook) en de Ferrari’s #51 (Alessandro Pier Guidi, James Calado en Antonio Giovinazzi) en #50 (Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen).

Vanthoor had met de #6 Porsche de beste start, ging via de binnenkant van bocht 1 de twee Toyota’s voorbij en veroverde de leiding. Daarachter schoot ook Molina met de #50 Ferrari sterk uit de startblokken, door vanaf P7 op te rukken naar P2. De #7 Toyota sloot aan op P3, de #8 Toyota viel terug tot P6 achter de #51 Ferrari en de #2 Cadillac. Bij het ingaan van de vierde ronde probeerde Conway de tweede plek af te pakken van Molina, maar hij ging wijd en zag daardoor de andere Ferrari van Calado passeren voor P3.

De Toyota’s vochten zich echter terug en lagen nog voor het einde van de eerste stint tweede en derde, achter de leidende Porsche. Leider Vanthoor genoot in het tweede uur van de race een voorsprong van zestien seconden, maar Toyota dichtte het gat gestaag. Net over de helft van de wedstrijd had Lopez in de #7 Toyota aansluiting gevonden bij Estre, die het stuur van de #6 Porsche inmiddels had overgenomen van Vanthoor.

Estre hield Lopez achter zich, waarna laatstgenoemde een foutje maakte. Daarvan profiteerde Hirakawa met de #8 Toyota. De Japanner schoof op naar P2 en had vervolgens weinig tijd nodig om ook Estre voorbij te gaan voor de leiding. Dat deed Hirakawa in de Dunlop-chicane, met nog ruim twee uur te gaan. Bij de volgende serie pitstops ging ook de #7 Toyota de #6 Porsche voorbij, waardoor de Toyota’s het veld weer aanvoerden.

Hartley had met de #8 Toyota een voorsprong van vijf seconden op de #7 Toyota van Kobayashi. Laatstgenoemde reed dat gat snel dicht en greep in het voorlaatste uur de leiding met een inhaalactie in bocht 1. Kobayashi was ontketend en kwam met een ruime marge naar de zusterwagen als winnaar over de finish. WK-leider #8 Toyota finishte voor de #6 Porsche nog wel als tweede, maar zag de voorsprong in het kampioenschap op de nummer #7 Toyota slinken tot vijftien punten. De volgende en laatste WEC-race is op 4 november in Bahrein.

Frijns en Catsburg op podium

In de LMP2 zetten Robert Kubica, Louis Deletraz en Rui Andrade een stap naar de titel, door hun koppositie in het klassement te verstevigen met een zege met de #41 WRT. Na contact met de #23 United Autosports, die deze actie moest bekopen met een tijdstraf van tien seconden, viel de #31 WRT in de openingsfase terug tot P6 in de klasse. De Belgische equipe knokte zich echter ijzersterk terug tot de winst, voor de #22 United Autosports. Robin Frijns, Ferdinand Habsburg en Sean Gelael maakten er in de #31 een dubbelpodium van voor WRT.

Davide Rigon, Francesco Castellaci en Thomas Flohr zegevierden met de #54 AF Corse Ferrari 488 GTE in de GTE Am-klasse, ondanks een aanvaring met de polesittende en kampioen #33 Corvette in het tweede uur. Dat is de Corvette van Nicky Catsburg, Nicolas Varrone en Ben Keating, waarbij laatstgenoemde op het moment van de botsing in de cockpit zat en werd bestraft met een stop-and-go-penalty van dertig seconden. De #57 Kessel Racing Ferrari werd tweede, Keating, Catsburg en Varrone completeerden ondanks hun straf het podium in de klasse.

De uitslag van de zes uur van Fuji:

 
 
       
Rijdersinfo
 
 
 
   
Pos Team # Coureurs Auto Ronden Tijd Verschil Pitstraat Uitgevallen Punten
1
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Argentina J. Lopez Toyota GR010 - Hybrid 229 6:01'17.551   5    
2
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 229 +39.119 39.119 5    
3
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 229 +47.768 8.649 5    
4
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 228 +1 Lap 1 Lap 5    
5
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 228 +1 Lap 21.160 5    
6
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
38 Portugal A. Felix da Costa United Kingdom W. Stevens China Y. Yfei Porsche 963 228 +1 Lap 22.078 6    
7
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval United States G. Menezes Belgium S. Vandoorne Peugeot 9X8 228 +1 Lap 19.634 5    
8
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Denmark M. Jensen France J. Vergne Peugeot 9X8 226 +3 Laps 2 Laps 5    
9
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Italy G. Bruni United Kingdom H. Tincknell Porsche 963 221 +8 Laps 5 Laps 6    
10
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn United Kingdom R. Westbrook Cadillac V-Series.R 219 +10 Laps 2 Laps 8    
11
TEAM WRT LMP2
41 Portugal R. Andrade Poland R. Kubica Switzerland L. Deletraz Oreca 07 219 +10 Laps 1'07.539 7    
12
United Autosports LMP2
22 United Kingdom F. Lubin United Kingdom P. Hanson Portugal F. Albuquerque Oreca 07 218 +11 Laps 1 Lap 7    
13
TEAM WRT LMP2
31 Indonesia S. Gelael Austria F. Habsburg Netherlands R. Frijns Oreca 07 218 +11 Laps 1.034 7    
14
United Autosports LMP2
23 United States J. Pierson United Kingdom B. Hanley United Kingdom O. Jarvis Oreca 07 218 +11 Laps 14.885 7    
15
ALPINE ELF TEAM LMP2
36 France M. Vaxivière France J. Canal France C. Milesi Oreca 07 218 +11 Laps 18.143 7    
16
Jota Sport LMP2
28 Denmark D. Heinemeier Hansson Brazil P. Fittipaldi Denmark O. Rasmussen Oreca 07 218 +11 Laps 26.211 8    
17
VECTOR SPORT LMP2
10 Ireland R. Cullen Liechtenstein M. Kaiser France G. Aubry Oreca 07 217 +12 Laps 1 Lap 7    
18
PREMA RACING LMP2
9 Romania F. Ugran Netherlands B. Viscaal United States J. Correa Oreca 07 217 +12 Laps 23.548 7    
19
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
34 Poland J. Smiechowski Switzerland F. Scherer Spain A. Costa Oreca 07 217 +12 Laps 5.002 8    
20
PREMA RACING LMP2
63 France D. Pin Italy A. Caldarelli Russian Federation D. Kvyat Oreca 07 216 +13 Laps 1 Lap 8    
21
ALPINE ELF TEAM LMP2
35 Brazil A. Negrao Mexico M. Rojas United Kingdom O. Caldwell Oreca 07 216 +13 Laps 30.192 8    
22
FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR
4 Argentina E. Guerrieri France T. Vautier
J. De
Vanwall Vandervell 680 211 +18 Laps 5 Laps 6    
23
AF Corse LMGTE AM
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 488 GTE EVO 210 +19 Laps 1 Lap 5    
24
Kessel Racing LMGTE AM
57
T. Kimura
United States S. Huffaker Japan R. Miyata
Ferrari 488 GTE EVO 210 +19 Laps 19.020 5    
25
Corvette Racing LMGTE AM
33 United States B. Keating
N. Varrone
Netherlands N. Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R 210 +19 Laps 3.773 5    
26
IRON DAMES LMGTE AM
85 Belgium S. Bovy Denmark M. Gatting Switzerland R. Frey Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 14.536 5    
27
PROJECT 1 - AO LMGTE AM
56 United States P. Hyett United States G. Jeannette Italy M. Cairoli Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 25.740 6    
28
Proton Competition LMGTE AM
77 Germany C. Ried
M. Pedersen
France J. Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 14.002 7    
29
NORTHWEST AMR LMGTE AM
98 United Kingdom I. James Italy D. Mancinelli Spain A. Riberas Aston Martin Vantage AMR 210 +19 Laps 3.742 5    
30
GR RACING LMGTE AM
86 United Kingdom M. Wainwright Italy R. Pera United Kingdom B. Barker Porsche 911 RSR - 19 210 +19 Laps 2.524 5    
31
RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM
83 Argentina L. Perez-Companc France L. Wadoux Italy A. Rovera Ferrari 488 GTE EVO 209 +20 Laps 1 Lap 5    
32
D'Station Racing LMGTE AM
777 Japan S. Hoshino
C. Stevenson
Japan T. Fujii
Aston Martin Vantage AMR 209 +20 Laps 10.417 5    
33
IRON LYNX LMGTE AM
60 Italy C. Schiavoni Italy M. Cressoni Belgium A. Picarello Porsche 911 RSR - 19 209 +20 Laps 49.476 7    
34
AF Corse LMGTE AM
21 Japan H. Koizumi France S. Mann Japan K. Cozzolino Ferrari 488 GTE EVO 208 +21 Laps 1 Lap 7    
35
ORT BY TF LMGTE AM
25 United Kingdom A. Al Harthy United States M. Dinan Ireland C. Eastwood Aston Martin Vantage AMR 206 +23 Laps 2 Laps 10    
36
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 United States D. Cameron Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 185 +44 Laps 21 Laps 6    

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toyota pakt eerste startrij voor 6 uur van Fuji, Catsburg op pole in GTE Am
Volgend artikel Aston Martin op punt om Valkyrie LMH-project nieuw leven in te blazen

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland Nederland