Breaking news

"Sterke kwalificatie toont enorm potentieel Audi", stelt Jani

Het feit dat Audi beslag heeft gelegd op de volledige eerste startrij van de FIA WEC seizoensopener op Silverstone, toont het enorme potentieel van de nieuwe Audi R18 E-tron Quattro. Dat stelt Porsche-concullega Neel Jani.

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Daniel James Smith

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
Polesitter LMP1 Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer, Audi Sport Team Joest
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
Neel Jani, Porsche Team
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
Polesitter LMP1 Marcel Fässler, Audi Sport Team Joest

Porsche domineerde de trainingen maar liet zich in de lastige kwalificatie verrassen door concurrent Audi. De Duitse fabrikant ontwikkelde in de wintermaanden een geheel nieuwe bolide en verbeterde onder meer de ERS-systemen.

“Zij hebben goed werk geleverd”, erkende Porsche-rijder Jani. “Laten we afwachten wat er onder droge omstandigheden gebeurt. Maar zelfs al zouden ze in de race meer problemen hebben, hiermee heeft Audi het enorme potentieel van de R18 aangetoond. Vorig jaar begon Audi sterk aan het seizoen maar verloren zij die snelheid naarmate het seizoen vorderde. We weten niet of dat dit jaar opnieuw het geval is. Maar het wordt geen eenvoudige klus voor ons dit seizoen.”

Strategische fout bij Porsche

Volgens de Zwitser gooide Porsche haar eigen ruiten in door de twee 919 Hybrids te dicht achter elkaar naar buiten te sturen: “De strategie was niet ideaal. Beide auto’s reden vlak bij elkaar en in mijn eerste ronde kwam ik steeds dichter bij Mark. Toen moest ik een ronde opgeven om een gat te laten vallen maar omdat ik wist dat ik nog maar twee ronden de tijd had, moest ik hard pushen. Je weet nooit wat er gebeurt met het verkeer. We zaten gewoon te dicht bij elkaar. Dat was voor ons allebei niet goed, want hij weet niet of ik een inhaalactie inzet. Dat wilde ik niet maar ik verloor downforce doordat ik kort achter hem reed. Het was dus niet ideaal.”

“Bovendien droogde de baan sneller op dan we verwacht hadden. Qua bandengebruik, afstelling en dergelijke heeft Audi het slimmer gespeeld. Maar zij hebben absoluut een goede auto.”

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Silverstone WEC: Audi boven in natte en koude kwalificatie
Volgend artikel Silverstone WEC: Audi klopt Porsche in openingsrace

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland