Breaking news

WEC

Startlijn voor 24 uur van Le Mans en MotoGP Frankrijk verplaatst

Aan de lopende band worden aanpassingen doorgevoerd aan het circuit van Le Mans, het thuis van de legendarische 24 uursrace en de thuishaven van de Franse MotoGP-ronde. In 2018 wordt de startlijn verplaatst.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 22 feb 2018, 16:56

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Chase Carey, FOM CEO, zwaait de Franse vlag als startsein van de race

Start: #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin aan de leiding

Start: #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin l

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3 eindigt als tweede

Grid en pitlane bij de start

Op zowel het korte Bugatti-circuit als op de lay-out voor de 24 uur van Le Mans wordt de startlijn op het circuit verplaatst. Concreet betekent het dat de rood-wit-blauwe startvlag 145 meter later gezwaaid wordt. Reden is dat Le Mans-organisator ACO alle wagens op het rechte stuk wil hebben op het moment dat de vliegende start plaatsvindt. Ook stelt de ACO dat het publiek voordeel heeft van de beslissing doordat iedereen op het rechte stuk goed zicht heeft op de start.

De wijziging van de startlijn heeft ook gevolgen voor de MotoGP-race op de korte versie van het circuit, de motoren zullen prominenter te zien zijn bij het opstellen voor de grid, nu midden op het rechte stuk. De vooropstelling van de MotoGP-coureurs vond in het verleden ook kort na de Ford-chicane plaats.

Voor de echte Le Mans-puristen is er ook goed nieuws: de finishlijn blijft op wel op de vertrouwde positie liggen.

Werkzaamheden Porsche-bochten afgerond

Werkzaamheden aan de beroemde Porsche Curves in de laatste sector van de wereldberoemde omloop zijn voltooid. De muur aan de binnenkant van de bochten is verder naar binnen geplaatst en er is een asfaltstrook toegevoegd. Het project was onderdeel van de doorlopende arbeid die uitgevoerd wordt om het circuit veilig te maken.

"De afgelopen jaren hebben we gewerkt aan de veiligheid in de Porsche-bochten ", zei sportief directeur Vincent Beaumesnil van de ACO in gesprek met Motorsport.com. "Sinds we dat gedaan hebben, is het aantal incidenten in die bochtencombinatie flink afgenomen. We hebben de run-off aan de binnenkant aangelegd en dat is volgens ons een zeer verstandige beslissing, ook al brengt het een flinke financiële investering met zich mee."

Wijzigingen die in de afgelopen jaren doorgevoerd werden, konden op gemengde reacties van coureurs rekenen. Drievoudig Le Mans-winnaar Andre Lotterer noemde het rijden van het circuit iets minder spannend na het zien van de veranderingen. Beaumesnil heeft benadrukt dat de ACO verder geen plannen heeft om het Circuit de la Sarthe aan te pakken. Het circuit is na een nieuwe meting officieel drie meter korter geworden. 

Met medewerking van Gary Watkins

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

17 u

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar



Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

17 u

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa



F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

18 u

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd



Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

18 u

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Vorig artikel Motorsport Network ook in 2018 digitale mediapartner van FIA WEC

Volgend artikel Tweede test voor Kubica met Manor LMP1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer