Spa WEC: Audi overleeft chaos en claimt onverwachte winst
Het Audi-trio Oliver Jarvis, Lucas di Grassi en Loic Duval heeft een chaotische WEC 6 Hours of Spa gewonnen. De wagens van Porsche en Toyota kwamen in de problemen.
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Het was de eerste WEC-zege voor Jarvis en Di Grassi, en Duval's eerste sinds 2013. Na de uitsluiting in Silverstone nam Audi wraak na een knotsgekke wedstrijd. Audi kwam nochtans snelheid - en downforce - te kort met hun Le Mans-pakket, maar zag de vier wagens van Toyota en Porsche ver terugvallen met problemen.
Porsche begon goed met de leiding voor Hartley in de #1, gevolgd door Lieb in de #2. Lieb verloor al snel zijn hybridekracht en dus moest de #2 de rest van de wedstrijd afwerken met "maar" 500 pk van de verbrandingsmotor. De #5 Toyota leek daarna een sterke kanshebber voor de zege na een prachtig duel met de #7 Audi van onder andere Treluyer. Die Audi kreeg echter af te rekenen met schade aan de vloer en verloor veel terrein.
Door een gewaagde, dubbele stint nam de #5 Toyota na een uur de leiding over. De #1 naderde met Timo Bernhard aan het stuur, tot de Duitser lek reed. Twintig minuten later reed de #1 opnieuw lek en verdween daarna de garage in met problemen aan de versnellingsbak. Dat schonk de #5 Toyota een leiding van een ronde op de #8 Audi na vier uur koers. De andere Toyota was toen al uit de race verdwenen met elektronische problemen. Na goed vier uur racen was de #6 Toyota van Kazuki Nakajima aan de beurt met een kapotte motor, zodat voor Toyota de dag al afgelopen was.
Enorme crash Ford GT
De #8 Audi nam daarop het commando over en liep tot drie ronden uit op de #2 Porsche, die zonder hybride energie een stuk trager rond moest tuffen. De race werd opgeschrikt door een enorme klapper van Stefan Mucke in de #66 Ford GT, die de wagen verloor door Eau Rouge en hard de banden inging. De Duitser ontsnapte gelukkig zonder erg. Na de lange Safety Car bracht Oli Jarvis de #8 Audi over de streep als winnaar. De #2 Porsche beperkte de schade met een tweede plaats, de non-hybride #13 Rebellion van Alexandre Imperatori, Matheo Tuscher en Dominik Kraihamer was verrassend derde.
Ongelooflijke strijd in LMP2
Ook in de LMP2 regende het incidenten, aanrijdingen en lekke banden. Maar na de ultieme safety car zaten de eerste vier wagens ook nog eens binnen de vier seconden. Na een inhaalbeweging buitenom de ESM Ligier van Pipo Derani en de Ford GT van Marino Franchitti pakte Nicolas Lapierre spectaculair de leiding over in de slotminuten. Lapierre bezorgde zo zijn Signatech-Alpine-ploegmaats Stephane Richelmi en Gustavo Menezes de zege. Giedo van der Garde was vierde met zijn G-Drive Gibson na onder andere een aanrijding van teamgenoot Simon Dolan met de Aston Martin #95 van Nicki Thiim, die daarbij overkop ging. Ho-Pin Tung was met zijn Signatech-Alpine ver in de uitslag te vinden na een zware namiddag en werd uiteindelijk niet geklasseerd.
Ferrari boven in GTE-Pro
Zoals al gemeld was ook de GTE-Pro klasse niet zonder dramatische momenten met de enorme klapper van de #66 Ford en de koprol van de #95 Aston Martin. De #51 AF Corse-Ferrari van Gianmaria Bruni en James Calado leek op weg naar de zege, maar moest amper acht minuten voor het einde de strijd staken met een kapotte motor. De zusterwagen #71 van Sam Bird en Davide Rigon ging zo met de zege lopen. De overgebleven #67 Ford GT van Marino Franchitti, Andy Priaulx en Harry Tincknell was tweede. De Aston Martin van Stanaway-Rees-Adam was derde. De zege in GTE-Am was voor de Aston Martin van Pedro Lamy, Paul Dalla Lana en Mathias Lauda.
Uitslag WEC 6 Hours of Spa:
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties