Silverstone WEC: Audi klopt Porsche in openingsrace

De 6 Hours of Silverstone zijn een ware slijtageslag geworden. Na 6 uren bikkelhard racen haalde Audi de bovenhand voor Porsche en Toyota. AF Corse domineerde de GTE-klasse.

Start: #7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer aan de lei

Start: #7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer aan de lei

Gridgirl
Openingsceremonie

De #7 R18 e-tron quattro met André Lotterer, Benoît Treluyer en Marcel Fässler had aan de finish 46 seconden voorsprong op de #2 Porsche 919 Hybrid van Romain Dumas, Marc Lieb en Neel Jani, die hun kans op de zege in rook zagen opgaan door een late lekke band.

De grote drie constructeurs in de LMP1 hielden slechts één van hun twee speerpunten over in de strijd voor de zege na een slijtageslag vol incidenten. De #1 Porsche van onder andere Mark Webber ging er in het tweede uur uit toen Brendon Hartley te veel risico's nam bij het inhalen van een GT-wagen. De jonge Kiwi ging bijna over de kop en belandde in de grindbak. Tijdens de daaropvolgende neutralisatie verdween de #1 Audi van Lucas di Grassi uit de wedstrijd met een defect hybridesysteem. 

Toyota, dat het tempo van de Duitse rivalen niet kon volgen, had problemen op de #5 van Anthony Davidson, Sébastien Buemi en Kazuki Nakajima nadat een lekke band het koetswerk zwaar beschadigde. De #6 TS050 Hybride van Mike Conway, Stéphane Sarrazin en Kamui Kobayashi reed door de problemen bij de concurrentie naar het podium op een ronde van de winnende Audi. Rebellion bezette de vierde en vijfde plaats.

 

 

In de LMP2-klasse was de zege voor de #43 RGR Sport by Morand Ligier JS P2 van Filipe Albquerque, Bruno Senna en Ricardo Gonzalez met een halve minuut voorsprong op de #31 ESM Ligier en 40 seconden op de #26 G-Drive Oreca. AF Corse domineerde de GTE-Pro en GTE-Am. De #71 Ferrari 488 van Davide Rigon en Sam Bird reed zowat de hele race aan de leiding en was sneller dan de #51 van Gianmaria Bruni en James Calado, die door motorproblemen als laatste moest starten en door een motorwissel op een stop & go van drie minuten kreeg aangesmeerd. De #95 Aston Martin was derde in de GTE-Pro voor de twee Ford GT's.

Door problemen aan de ophanging moest de #88 Abu Dhabi Porsche de overwinning in GTE-Am afstaan aan de #83 Ferrari van Emmanuel Collard, Rui Aguas en Francois Perrodo.

 

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel "Sterke kwalificatie toont enorm potentieel Audi", stelt Jani
Volgend artikel WEC Silverstone: Audi gediskwalificeerd en gaat in beroep

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland