Breaking news

Sebring krijgt WEC-race van 1500 mijl

In 2019 zal het befaamde Sebring terugkeren op de kalender van het FIA World Endurance Championship. De race in Florida wordt er een over maar liefst 1500 mijl.

Start

Alexander Trienitz

Sebring zal deel uitmaken van het zogeheten superseizoen 2018-2019, met twee edities van de 6 uur van Spa-Francorchamps en twee keer de 24 uur van Le Mans. Het seizoen begint begin in mei 2018 in de Ardennen en eindigt het jaar daarna met de Le Mans-editie 2019. 

De 1500 mijl van Sebring zal de affiche delen met de traditionele 12 uur van Sebring van het Amerikaanse IMSA-kampioenschap. Sterker nog, de WEC-race zal amper twee uur na afloop van de 12 uur starten.

De WEC-race, over 402 ronden, is naar alle waarschijnlijkheid een stuk langer dan 12 uur. De laatste keer dat de LMP1-wagens aan de 12 uur van Sebring deelnamen, werden er 325 ronden afgelegd. Dit jaar won het winnende DPi-prototype de wedstrijd na 348 ronden. Zelfs met het snelheidsverschil van de huidige generatie LMP1-wagens zou het dus toch nog over een race gaan van rond de 13 à 14 uur.

Kleiner verschil tussen LMP1-wagens

Het World Motor Sport Council bevestige ook dat de prestaties van de LMP1-hybride van Toyota en die non-hybrides van andere teams gelijk zullen worden getrokken. Zo zullen de normaal aangedreven hybrides per ronde meer brandstof mogen gebruiken. Het voordeel van de hybrides qua autonomie blijft wel behouden. Zij zullen een ronde langer kunnen doorrijden. Het brandstofvoordeel van turbo's verdwijnt om meer privéteams aan te moedigen in het WEC te stappen. Alle LMP1-wagens zullen in dezelfde klasse uitkomen, de subklassen LMP1-H en LMP1-L verdwijnen.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toyota: "Kansen op WEC-titel minimaal"
Volgend artikel FIA scherpt puntensysteem voor superlicentie aan

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland