Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Zo verliep de officiële MotoGP season launch in Kuala Lumpur

MotoGP
MotoGP
MotoGP Launch
Zo verliep de officiële MotoGP season launch in Kuala Lumpur

Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"

Formule 1
Formule 1
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"

Russell favoriet bij bookmakers, Norris lacht: "Ze hebben gelijk"

Formule 1
Formule 1
Russell favoriet bij bookmakers, Norris lacht: "Ze hebben gelijk"

Waarom F1-teams maar één auto inzetten tijdens wintertests

Formule 1
Formule 1
Waarom F1-teams maar één auto inzetten tijdens wintertests

Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

Formule 1
Formule 1
Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

De crash die Grosjean zijn bijnaam opleverde: "Hij lag huilend op de grond"

Formule 1
Formule 1
De crash die Grosjean zijn bijnaam opleverde: "Hij lag huilend op de grond"

Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026

MotoGP
MotoGP
Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026

Waarom snelheidsverschillen geen groot zorgenkind meer zijn in F1-regels 2026

Formule 1
Formule 1
Waarom snelheidsverschillen geen groot zorgenkind meer zijn in F1-regels 2026

Frijns blijft in 2026 Hypercar-coureur bij BMW in WEC en IMSA

Het Hypercar-veld van het World Endurance Championship telt in 2026 opnieuw twee Nederlanders. Robin Frijns gaat nog een jaar door bij BMW, nadat al bekend was dat Nyck de Vries bij Toyota zou blijven.

#20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Robin Frijns

Foto door: Andreas Beil

Net als Toyota houdt BMW vast aan dezelfde Hypercar-coureurs voor het WEC-seizoen 2026. Daarbij verandert er ook niets aan de line-ups, waardoor Robin Frijns de BMW M Hybrid V8 met startnummer 20 opnieuw met René Rast en Sheldon van der Linde zal delen. In de zusterbolide met startnummer 15 keren Kevin Magnussen, Raffaele Marciello en Dries Vanthoor terug achter het stuur. Frijns zal bovendien deelnemen aan de langeafstandsraces van het IMSA SportsCar Championship: de 24 uur van Daytona, 12 uur van Sebring en Petit Le Mans. Ook daar deelt hij dan de auto met startnummer 24 met Van der Linde, Vanthoor en Rast – in zijn geval enkel bij de 24 uur van Daytona.

"Continuïteit was onze prioriteit bij het selecteren van de Hypercar-coureurs voor het seizoen 2026", legt Andreas Roos, hoofd van BMW M Motorsport, uit. "We zijn zeer tevreden over de prestaties van alle acht coureurs, en er is geen reden om grote wijzigingen door te voeren. Met elke race doen onze rijders meer ervaring op met de BMW M Hybrid V8, wat cruciaal is voor de verdere ontwikkeling van ons programma. In 2026 rijden we met een geüpdatete auto en een nieuw team in de IMSA Series. Dat is al genoeg verandering, dus was het belangrijk om continuïteit aan de rijderskant te bewaren. Het belangrijkste is dat iedereen goed samenwerkt, de handen ineenslaat en ons LMDh-project vooruithelpt. Dat is precies wat er gebeurt. Ik kijk er dan ook erg naar uit om deze samenwerking voort te zetten."

Frijns maakt sinds 2024 deel uit van het Hypercar-team van BMW. Hij combineerde die rol met zijn taken in de Formule E, maar na zes seizoenen moest hij afscheid nemen van Envision Racing en liep hij een zitje voor het seizoen 2025/2026 mis. De 34-jarige coureur uit Maastricht verscheen dit jaar ook al aan de start van de drie endurance-races van het IMSA-kampioenschap en zal dat in 2026 dus opnieuw doen, naast de acht ronden van het WEC – met als hoogtepunt de 24 uur van Le Mans. Zijn beste resultaat met BMW in WEC is tot nu toe de tweede plaats, dit jaar behaald tijdens de 6 uur van Imola.

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Iron Dames neemt na vijf seizoenen afscheid van WEC
Volgend artikel Toyota onthult langverwachte GR GT3, maar nog niet op het circuit in 2026

Beste reacties