Rebellion overweegt terugkeer in LMP1
Rebellion Racing bekijkt de mogelijkheden om in het superseizoen 2018/2019 van het World Endurance Championship terug te keren in de LMP1.
Het ervaren team legde afgelopen weekend tijdens de WEC-seizoensfinale in Bahrein beslag op de LMP2-titel. Tussen 2012 en 2016 was de formatie al actief in de LMP1, eerst met een Lola-chassis en daarna met de zelf ontwikkelde R-One. Vanwege gebrek aan tegenstand stapte het team over naar de P2, maar de topklasse blijft toch kriebelen.
Motorsport.com heeft van bronnen rondom Rebellion-baas Alexandre Pesci vernomen dat het team liefst twee LMP1-bolides wil inschrijven. “Binnen Rebellion is men hongerig om weer in de P1 te gaan rijden”, erkende teambaas Bart Hayden in gesprek met Motorsport.com. “Er is echter nog geen beslissing genomen. Die komt er vermoedelijk ook niet voor halfweg december.” Hij gaf toe dat het tijdschema “vrij krap” zal worden in verband met de levering van een nieuw chassis en krachtbron.
Hayden sloot uit dat Rebellion terugkeert met een update van de R-One maar liet weten het liefste weer met een eigen wagen te gaan rijden. Een verlenging van de samenwerking met chassisbouwer Oreca lijkt aannemelijk, al heeft de Franse fabrikant nog niet bevestigd het plan te willen aannemen. Naar verluidt is het plan om de huidige LMP2 Oreca 07S als basis te gebruiken voor de nieuwe LMP1.
Ook op motorisch vlak zijn er nog wat vraagtekens. De voorkeur van Rebellion gaat uit naar een atmosferische motor. Opties zijn de Gibson 4.5 liter V8 waarmee DragonSpeed gaat rijden in de BRE BR1, de nieuwe Judd V10 en een motor ontwikkeld door Neil Brown Engineering op basis van de 4 liter DTM V8.
Hayden voegde toe dat er nog enkele andere opties zijn, zoals een langer verblijf in de LMP2 en een overstap naar de ELMS. Mocht het team in de P2 actief blijven, gaat Rebellion in elk geval niet deelnemen aan het Amerikaanse IMSA-kampioenschap.
Met medewerking van endurance-verslaggever Gary Watkins
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties