Porsche wint op de Nürburgring na titanengevecht

De #1 Porsche van Mark Webber, Brendon Hartley en Timo Bernhard heeft de 6 Uur van de Nürburgring gewonnen. Na een potig duel staat Audi met twee wagens op het podium.

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Roman Rusinov, Alex Brundle, René Rast
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: Gianmaria Bruni, James Calado
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Marco Sorensen, Nicki Thiim

Timo Bernhard bracht de #1 Porsche naar de finish met een voorsprong van zo'n 50 seconden op de #8 Audi R18 e-tron quattro van Oliver Jarvis, Lucas di Grassi en Loïc Duval. Na een gespierd gevecht met de #2 Porsche pakte de tweede Audi #7 van André Lotterer en Marcel Fässler de derde plek.

De #2 Porsche en de #8 Audi streden een uur voor het einde enkele ronden deur aan deur en deinsden er niet voor terug om elkaar buiten de lijnen te duwen. De strijd werd beslist aan de chicane, waar de Audi definitief de maat nam van de Porsche, die schade aan de diffuser opliep na contact met een tragere wagen. De Porsche, met Neel Jani aan het stuur, werd naar de pits geroepen om de achterkant te herstellen.

Eerder reed teamgenoot Marc Lieb de #88 Abu Dhabi Porsche al van de sokken met een onvoorzichtige inhaalbeweging. De #2 werd bestraft met een drive-through en verloor daardoor de leiding aan de zusterwagen.

De #1 Porsche bleef uit de problemen en had al snel de als eerste en tweede gestarte Audi's te pakken. Na drie mislukte races pakken wereldkampioenen Webber, Bernhard en Hartley zo hun eerste zege van het seizoen.

 

LMP2: Signatech Alpine wint na pech G-Drive

In LMP2 ging René Rast er als een speer van door in de #26 G-Drive. Door problemen met de versnellingsbak moest de oranje Oreca echter de strijd staken. De #36 Signatech Alpine met Stéphane RIchelmi, Gustavo Menezes en vooral een ontketende Nicolas Lapierre gingen daardoor met de zege aan de haal. Het trio won ook al in Le Mans. De #43 Ligier van Bruno Senna, Filipe Albuquerque pakte de tweede plek voor de #31 Ligier van onder andere Ryan Dalziel. Die #31 kwam zij aan zij over de finish met de #42 Gibson van Strakka en Jonny Kane.

GTE-Pro: Ferrari 1-2

In GTE-Pro was er een 1-2 zege voor AF Corse met de #51 van Gianmaria Bruni en James Calado. Sam Bird en Davie Rigon pakten de tweede plaats. Na een pitstopinbreuk verloor de #66 Ford GT van Olivier Pla en Stefan Mücke de derde plek. De #95 Aston Martin van Denen Nicky Thiim en Marco Sörensen profiteerde en mocht mee op het podium.

De overwinning in GTE-Am ging naar de Aston Martin van Paul Dalla Lana, Mattias Lauda en Pedro Lamy.

 

 

 

Klassement 6 Uur van de Nürburgring:

Pos#RijdersWagenKlasseRondenVerschil
1 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 194  
2 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 194 53.787
3 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
Audi R18 LMP1 194 54.483
4 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 194 1'37.324
5 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 193 1 ronde
6 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 190 4 ronden
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 178 16 ronden
8 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 178 36.256
9 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 178 52.734
10 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 176 18 ronden
11 42  Nick Leventis 
 Jonny Kane 
 Lewis Williamson 
Gibson 015S LMP2 176 0.071
12 44  Antonio Pizzonia 
 Matthew Howson 
 Tor Graves 
Oreca 05 LMP2 176 17.836
13 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 175 19 ronden
14 35  Nelson Panciatici 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 175 28.842
15 27  Maurizio Mediani 
 David Markozov 
 Nicolas Minassian 
BR01 LMP2 175 1'06.488
16 30  Scott Sharp 
 Ed Brown 
 Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 LMP2 172 22 ronden
17 12  Nick Heidfeld 
 Nicolas Prost 
 Mathias Beche 
Rebellion R-One LMP1 171 23 ronden
18 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari488 GTE LMGTE PRO 170 24 ronden
19 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari488 GTE LMGTE PRO 170 29.730
20 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 170 47.394
21 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 169 25 ronden
22 97  Darren Turner 
 Richie Stanaway 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 169 44.003
23 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 169 1'11.303
24 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 166 28 ronden
25 83  François Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
FerrariF458 Italia LMGTE AM 166 1'02.201
26 50  Paolo Ruberti 
 Pierre Ragues 
 Yutaka Yamagishi 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 165 29 ronden
27 88  David Heinemeier Hansson 
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 164 30 ronden
28 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 164 1'16.498
29 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
 Marino Franchitti 
Ford GT LMGTE PRO 155 39 ronden
30 45  Roberto Merhi 
 Richard Bradley 
 Matthew Rao 
Oreca 05 LMP2 149 45 ronden
31 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 98 96 ronden
32 26   Roman Rusinov 
 René Rast 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 74 120 ronden

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Webber op zijn hoede voor Audi: "Zij zijn sterk hier"
Volgend artikel Webber na winst: "We hebben Audi afgemat"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland