Breaking news

Porsche staakt LMP1-programma en richt pijlen op Formule E

Porsche heeft aangekondigd dat het aan het einde van het seizoen uit het World Endurance Championship stapt. In navolging van Audi, BMW en Mercedes wil het sportwagenmerk in de Formule E gaan racen.

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

Marc Fleury

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #1 Porsche Team Por
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #1 Porsche Team Por
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

Nadat Mercedes eerder deze week aankondigde uit de DTM te vertrekken om zich vanaf seizoen zes toe te leggen op de Formule E, heeft Porsche nu bevestigd dat het ook een huidig programma, het succesvolle LMP1-project, zal schrappen voor een elektrisch avontuur in 2019.

“In de Formule E stappen en er succes halen is een logische uitkomst van ons personenwagenprogramma Mission E", zegt Michael Steiner, een bestuurslid van Porsche. "De toenemende vrijheid voor eigen ontwikkelingen maakt de Formule E voor ons meer en meer interessant. Het is de ultieme competitieve omgeving om de ontwikkeling van sportwagens vooruit te stuwen op het gebied van efficiëntie en duurzaamheid."

De geruchten dat Porsche de LMP1-klasse van het WEC zou inruilen voor de Formule E gingen al langer rond. In mei waren enkele kaderleden van de constructeur voor verkennende gesprekken aanwezig bij de Formule E ePrix van Monaco. Teambaas Andreas Seidl gaf twee weken geleden op de Nürburgring toe dat hij moest wachten op een beslissing van de raad van bestuur over de toekomst van zijn project. Porsche volgt nu zustermerk Audi, dat eind vorig jaar al uit het WEC stapte om zich te concentreren op een fabrieksteam in de Formule E.

Door het vertrek van Porsche blijft Toyota als enige fabrieksteam over in de LMP1-klasse van het WEC en de 24 uur van Le Mans. Volgend seizoen worden naast ByKolles enkele nieuwe privéteams verwacht met Ginetta, Dallara/BR Engineering en PERRINN.

Motorsport.com begrijpt echter dat het management van Toyota volgende week zal vergaderen om te bespreken hoe het nu verder moet, nu het geen concurrentie meer heeft bij de hybridewagens. Toyota had de deelname van het WEC tot 2019 bevestigd, maar gaf vorige maand toe dat bij een vertrek van Porsche er nog gepraat zou moeten worden. Er hebben zich voorlopig geen nieuwe constructeurs aangeboden die zin hebben in een duur LMP1-programma met geavanceerde hybridetechnologie.

Vorige maand pakte Porsche de negentiende overwinning in de 24 uur van Le Mans en een derde zege op rij met de Porsche 919 Hybrid. Aan die reeks komt voorlopig een einde. Le Mans-winnaars Brendon Hartley, Timo Bernhard en Earl Bamber staan aan de leiding in het WEC-kampioenschap met 30 punten voorsprong op de eerste Toyota. 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Aston Martin werkt aan nieuwe Vantage GTE voor 2018
Volgend artikel WEC betreurt "abrupte vertrek" van Porsche uit LMP1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland