Porsche: "Toyota sneller in Spa door bandenslijtage"

De Duitse constructeur verraste Toyota door vrijdag de pole te nemen, maar kon op zaterdag tijdens de race Toyota weinig in de weg leggen. De twee leidende TS050 Hybrids reden in het eerste uur weg. Porsche pakte de derde plek met de 919 Hybrid #2 van Brendon Hartley, Timo Bernhard en Earl Bamber, die door een lekke band en een incident met een LMP2-wagen wat extra tijd verloren. De polesitter, de #1 wagen met André Lotterer, Neel Jani en Nick Tandy, was vierde.

Teambaas Andreas Seidl denkt dat te hoge bandenslijtage, die nog erger was door de hogere temperaturen op zaterdag, het Porsche extra moeilijk heeft gemaakt. Beide Toyota's, met een hoge downforce-specificatie, waren duidelijk te snel, als nam Porsche wel vlot de maat van de derde Toyota #9 met een lage configuratie. "Met onze wagens in de lage downforce-specificatie konden we het tempo van de Toyota's niet aan, omdat onze bandenslijtage simpelweg te hoog lag", legt Seidl uit. "De derde Toyota met minder downforce hadden we onder controle. Als je de tijd vergelijkt die we verloren in de pits door de lekke band, dan waren onze prestaties wel oké. We hebben nu onze laatste uithoudingstest in Aragon en daarna kijken we uit naar Le Mans."

Ondanks het feit dat Toyota nu beide races dit seizoen heeft gewonnen, blikt Brendon Hartley met vertrouwen uit naar de Franse klassieker. "De Toyota's waren duidelijk heel snel in het begin", geeft de Nieuw-Zeelander toe. "In de warmere temperaturen was de balans iets anders dan wat we hadden op donderdag en vrijdag. We hadden wat peck met de lekke band, maar we deden wel mee. Het is niet de podiumtrede die we hadden gewild, maar we gaan toch met vertrouwen naar Le Mans."

Hartley, Bamber en Bernhard staan nu tweede in het klassement met 33 punten, op 17 stuks van Toyota-trio Buemi, Davidson en Nakajima.

WEC-stand rijders LMP1: