Breaking news
WEC Fuji

Porsche: "Teamorders niet nodig als we voor Toyota zitten"

Porsche zal geen teamorders inzetten tijdens de Fuji-race van het World Endurance Championship, zolang de beide auto’s voor de concurrenten van Toyota rijden.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
Polesitters #2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

De Duitse renstal heeft sinds de WEC-ronde op de Nürburgring haar pijlen gericht op de wagen van Timo Bernhard, Brendon Hartley en Earl Bamber ten opzichte van de #8 Toyota die gereden wordt door Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima en Anthony Davidson. De #2 Porsche kan dit weekend de titel al veiligstellen.

De plannen bij Porsche zijn daardoor duidelijk, stelde teambaas Andreas Seidl in gesprek met Motorsport.com. “We moeten voor de Toyota’s zitten en dan zijn er geen teamorders nodig. Als de #2 voor de Toyota’s rijdt, kan de #1 aan een eigen missie beginnen."

Andre Lotterer, Neel Jani en Nick Tandy hebben in de #1 al meerdere keren plaats moeten maken voor de kampioenschapsleiders nadat ze tijdens de 24 uur van Le Mans in juni niet aan de finish kwamen. Lotterer kreeg extra brandstof op de Nürburgring waardoor hij plaats kon maken voor de #2 en hetzelfde gebeurde twee keer met Tandy en Bamber in Austin.

Bernhard en zijn teamgenoten leiden het kampioenschap nu met 52 punten voorsprong op Toyota nadat het de pole-position pakte tijdens de kwalificatie in Fuji. Dit is het maximale aantal punten dat in de laatste twee races van het seizoen te behalen is.

Mochten zowel de #2 Porsche als de #8 Toyota in Fuji niet aan de finish komen, hebben Bernhard, Hartley en Bamber het kampioenschap op zak. Mocht Toyota twee keer winnen en Porsche de finish in beide gevallen niet halen, heeft de Duitse fabrikant het kampioenschap nog altijd omdat het meer zeges behaald heeft.

Met medewerking van Gary Watkins

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Buemi boos en geloofde in pole: "Porsche reed in de weg"
Volgend artikel Nieuwe Judd V10-motor moet privéteams naar LMP1 lokken

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Editie

Nederland Nederland