Porsche snelste bij aanvang WEC-proloog op Paul Ricard
Porsche is vooralsnog twee seconden sneller dan de rest in de WEC-proloog op Paul Ricard. Neel Jani bracht de 919 Hybrid in de ochtend naar een 1.38.264.





Jani was met zijn tijd, die hij in het tweede uur van de vier uur durende ochtendsessie liet noteren, iets meer dan een seconde verwijderd van de snelste tijd die vorig jaar in de proloog werd gereden. Sebastien Buemi stuurde de nieuwe Toyota onder een licht bewolkte hemel naar een 1.40.517, waarmee hij tweede was. Marcel Fässler bracht zijn Audi in het laatste uur naar een 1.40.612, die hem de derde stek in de tijdenlijst opleverde. Porsche, Toyota en Audi stuurden elk maar één wagen de baan op.
De privéteams in de LMP1 bevonden zich zoals gewoonlijk op grote achterstand van de fabriekswagens. Dominik Kraihamer kwam met de nummer 13-Rebellion tot de vierde tijd, maar moest al wel vier seconden toegeven op de tijd die Jani op de klokken bracht met de Porsche.
In de LMP2-klasse werd de snelste tijd gereden door Nelson Panciatici, de teamgenoot van Ho-Pin Tung bij Baxi DC Alpine Racing. Met een 1.47.340 was de Fransman twee tienden van een seconde rapper dan de Amerikaanse rookie Gustavo Menezes in de andere Alpine A460 van Signatech.
In de GTE Pro-klasse is het vooralsnog Ferrari dat de klok slaat. Gianmaria Bruni gaat daar voorlopig aan de leiding met een 1.57.808. Davide Rigon was met de nummer 71-Ferrari goed voor de tweede tijd. De beide Ford GT’s waren derde en vierde. De Larbre Corvette van Paolo Ruberti staat momenteel bovenaan in de GTE Am-categorie. De Italiaan was maar een fractie langzamer dan de twee Ferrari's en plaatste zichzelf daarmee nog boven de Ford GT's.
Om 14.00 uur gaat de test op Paul Ricard verder.
De tijdenlijst om 13.00 uur:
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Tijd | Ronden |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 2 | ![]() |
1.38.264 | 74 |
2 | LMP1 | 5 | ![]() |
1.40.517 | 50 |
3 | LMP1 | 7 | ![]() |
1:40.612 | 74 |
4 | LMP1 | 13 | ![]() |
1.42.329 | 71 |
5 | LMP1 | 12 | ![]() |
1.42.890 | 60 |
6 | LMP1 | 4 | ![]() |
1.44.167 | 33 |
7 | LMP2 | 35 | ![]() |
1.47.340 | 51 |
8 | LMP2 | 36 | ![]() |
1.47.544 | 47 |
9 | LMP2 | 42 | ![]() |
1:47.921 | 75 |
10 | LMP2 | 26 | ![]() |
1.47.942 | 42 |
11 | LMP2 | 43 | ![]() |
1.48.304 | 45 |
12 | LMP2 | 27 | ![]() |
1.48.669 | 42 |
13 | LMP2 | 31 | ![]() |
1.48.839 | 50 |
14 | LMP2 | 37 | ![]() |
1.49.425 | 33 |
15 | LMP2 | 44 | ![]() |
1.50.081 | 56 |
16 | LMP2 | 30 | ![]() |
1.50.492 | 51 |
17 | LMGTE Pro | 51 | ![]() |
1.57.808 | 18 |
18 | LMGTE Pro | 71 | ![]() |
1.58.225 | 31 |
19 | LMGTE Am | 50 | ![]() |
1.58.268 | 59 |
20 | LMGTE Pro | 66 | ![]() |
1.58.525 | 75 |
21 | LMGTE Pro | 67 | ![]() |
1.59.152 | 45 |
22 | LMGTE Am | 86 | ![]() |
1.59.188 | 59 |
23 | LMGTE Am | 83 | ![]() |
1.59.867 | 54 |
24 | LMGTE Pro | 97 | ![]() |
2.00.344 | 44 |
25 | LMGTE Am | 98 | ![]() |
2.01.222 | 40 |
26 | LMGTE Am | 88 | ![]() |
2.02.772 | 22 |
Davidson over 'agressieve aanpak' bij Toyota in WEC
Porsche ook na middagsessie Paul Ricard bovenaan
Abonneer je en krijg toegang tot Motorsport met je ad-blocker.
Van Formule 1 tot MotoGP: het laatste nieuws rechtstreeks uit de paddock. Net als jij houden we van onze sport. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, gebruikt onze website advertenties. Toch willen we u de mogelijkheid geven om te genieten van een advertentievrije website en uw adblocker te blijven gebruiken.