Nick Tandy vervangt Mark Webber bij Porsche in LMP1

De 31-jarige Tandy was samen met collega Earl Bamber de favoriet om het zitje naast Timo Bernhard en Brendon Hartley te krijgen, maar ook namen als Juan Pablo Montoya en Felipe Massa circuleerden. Sinds bekend is geworden dat Audi na dit seizoen uit het World Endurance Championship stapt, is daar ook de naam van André Lotterer bijgekomen.

Motorsport.com heeft vernomen dat Tandy aan het langste eind heeft getrokken in de strijd om het felbegeerde LMP1-stoeltje en volgend jaar opnieuw in de Porsche 919 Hybrid zal plaatsnemen. Het is echter nog niet zeker of hij een team zal vormen met Hartley en Bernhard. Mogelijk worden er nog meer veranderingen doorgevoerd in de rijdersbezetting van Porsche.

"We hebben Earl Bamber en Nick Tandy in onze GT-opstelling. Zij staan nog steeds bovenaan ons lijstje", vertelde teambaas Andreas Seidl afgelopen weekend in Shanghai nog aan Motorsport.com. "We zijn ervan overtuigd dat zij topprestaties kunnen afleveren, zoals ze dat ook in 2015 deden [toen zij samen met Formule 1-coureur Nico Hülkenberg de 24 uur van Le Mans wonnen]. Zij staan klaar om in de auto te springen. Maar alle zes LMP1-rijders van Audi zijn toppers met veel ervaring in de endurance-racerij, zij zijn zeker ook interessant."

Tandy kwam dit jaar als fabrieksrijder van Porsche uit in het Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship met een Porsche 911 in de GTE-Pro en kwam ook in Le Mans aan de start met die wagen. Tandy kon zijn Le Mans-titel niet verdedigen omdat Porsche van drie naar twee wagens terugschakelde, maar in 2017 krijgt de Brit dan toch opnieuw zijn kans.