Breaking news
WEC
Porsche: Stoppen met LMP1 belangrijk voor uitbreiding GT-programma
De uitbreiding van het Porsche GT-programma in de 24 uur van Le Mans was niet mogelijk geweest als het LMP1-project was blijven bestaan. Dat heeft het Duitse merk onthuld.
Gary Watkins
Gepubliceerd: 12 dec 2017, 14:07
Kopieer link
Deel op Viber
Porsche maakte bekend de betrokkenheid in de GT-racerij te vergroten nadat het LMP1-programma in het World Endurance Championship werd beëindigd. Dat project ging eveneens ten koste van het team in de Formule E waarmee Porsche in 2019/2020 aan de start verschijnt.
Frank-Steffen Walliser, Porsche Motorsport GT-baas, zei in gesprek met Motorsport.com: “Toen we de beslissing namen om de top van onze sportieve activiteiten anders in te richten, lag er ook een voorstel om verder te gaan in de GT-racerij. Daar hoort Le Mans bij, maar ook diverse klantenprogramma’s in GTE en GT3. We hadden dat niet kunnen doen als we nog steeds actief waren in een dure categorie zoals LMP1.”
Het Amerikaanse CORE Motorsport, dat actief is in het IMSA-kampioenschap, zal voor Porsche nog twee auto’s inzetten. Walliser verklaarde dat er verschillende mogelijkheden besproken zijn over het al dan niet inzetten van meer GT-wagens in Le Mans. “We hebben discussie gevoerd over drie of vier wagens”, zei hij. “Met het scenario van drie wagens konden we kiezen om zelf een extra auto in te zetten of er eentje uit Amerika te halen. Dat zou hoe dan ook een compromis geweest zijn, we vonden het logischer om een volledig Amerikaans team naar Le Mans te halen en met vier auto’s te racen.”
Onder andere voormalig LMP1-coureurs Nick Tandy en Earl Bamber zullen volgend seizoen in het IMSA-programma van Porsche uitkomen. Laurens Vanthoor en Gianmaria Bruni rijden volgend seizoen voor Porsche in het WEC.
Met medewerking van Gary Watkins
Lees ook:
- Laurens Vanthoor met Porsche naar Le Mans, Bruni naar WEC
- Duval hoopt op nieuwe kans in Le Mans
- WEC wijzigt puntensysteem 24 uur van Le Mans vanaf 2018
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Vorig artikel Porsche ziet Le Mans-comeback met elektrisch prototype wel zitten
Volgend artikel Rebellion stapt over naar LMP1 voor WEC-seizoen 2018-2019
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Gary Watkins
WEC Monza: Antonio Fuoco pakt pole voor Ferrari
WEC
WEC
Monza
1 d
WEC Monza: Antonio Fuoco pakt pole voor Ferrari
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC
Barcelona
20 d
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 16 jun 2018
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 5 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer