Breaking news

WEC

Porsche: Stoppen met LMP1 belangrijk voor uitbreiding GT-programma

De uitbreiding van het Porsche GT-programma in de 24 uur van Le Mans was niet mogelijk geweest als het LMP1-project was blijven bestaan. Dat heeft het Duitse merk onthuld.

Gary Watkins

Gary Watkins

Gepubliceerd: 12 dec 2017, 14:07

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#91 Porsche Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Frédéric Makowiecki, Patrick Pilet

Porsche maakte bekend de betrokkenheid in de GT-racerij te vergroten nadat het LMP1-programma in het World Endurance Championship werd beëindigd. Dat project ging eveneens ten koste van het team in de Formule E waarmee Porsche in 2019/2020 aan de start verschijnt.

Frank-Steffen Walliser, Porsche Motorsport GT-baas, zei in gesprek met Motorsport.com: “Toen we de beslissing namen om de top van onze sportieve activiteiten anders in te richten, lag er ook een voorstel om verder te gaan in de GT-racerij. Daar hoort Le Mans bij, maar ook diverse klantenprogramma’s in GTE en GT3. We hadden dat niet kunnen doen als we nog steeds actief waren in een dure categorie zoals LMP1.”

Het Amerikaanse CORE Motorsport, dat actief is in het IMSA-kampioenschap, zal voor Porsche nog twee auto’s inzetten. Walliser verklaarde dat er verschillende mogelijkheden besproken zijn over het al dan niet inzetten van meer GT-wagens in Le Mans. “We hebben discussie gevoerd over drie of vier wagens”, zei hij. “Met het scenario van drie wagens konden we kiezen om zelf een extra auto in te zetten of er eentje uit Amerika te halen. Dat zou hoe dan ook een compromis geweest zijn, we vonden het logischer om een volledig Amerikaans team naar Le Mans te halen en met vier auto’s te racen.”

Onder andere voormalig LMP1-coureurs Nick Tandy en Earl Bamber zullen volgend seizoen in het IMSA-programma van Porsche uitkomen. Laurens Vanthoor en Gianmaria Bruni rijden volgend seizoen voor Porsche in het WEC.

Met medewerking van Gary Watkins

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

6 u

George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'



Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten

IndyCar

Indy IndyCar 6 u

Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten



Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

7 u

Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"



Zieke Kimi Antonelli slaat mediadag F1 GP van Mexico over

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

10 u

Zieke Kimi Antonelli slaat mediadag F1 GP van Mexico over

Vorig artikel Porsche ziet Le Mans-comeback met elektrisch prototype wel zitten

Volgend artikel Rebellion stapt over naar LMP1 voor WEC-seizoen 2018-2019

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gary Watkins



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC

Barcelona

9 d

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC

Barcelona

10 d

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde



Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 16 jun 2018

Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer