Verslag vrije training

WEC Bahrein: Porsche leidt de dans in eerste training voor seizoensfinale

Neel Jani heeft met de Porsche #2 de snelste tijd neergezet tijdens de eerste training in Bahrein, waar dit weekend de seizoensafsluiter wordt verreden in het World Endurance Championship.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

Porsche Motorsport

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#30 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 - Nissan: Antonio Giovinazzi, Sean Gelael, Giedo Van der
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb, #8 Audi Sport Team Joest Aud
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Audi Sport Team Joest Audi R18
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Oliver Jarvis, Audi Sport Team Joest
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

De Zwitser bracht de Porsche 919 Hybrid in de openingsfase van de sessie naar een 1.42.107 en was daarmee drie tienden van een seconde sneller dan Loïc Duval in de Audi #8. De voornaamste kandidaten voor de wereldtitel moesten hun programma wel even onderbreken voor een kleine reparatie aan de rechterdeur, die op een gegeven moment open bleek te staan.

Op vier tienden van een seconde van Jani volgde de #7 Audi, die na negentig minuten derde stond in de tijdenlijst, terwijl de #6 Toyota, die ook nog steeds kans maakt op het kampioenschap, niet verder kwam dan de vierde tijd. De Porsche #1, waarin Mark Webber dit weekend zijn laatste allerlaatste race rijdt, bleef steken op de vijfde tijd. De Toyota #5, die net als de zusterauto van het Japanse merk voorzien was van een boodschap voor het afscheid nemende Audi, was zesde met een 1.43.504.

 

In de LMP2 namen de kampioenen van Alpine het voortouw. Nicolas Lapierre noteerde al vroeg een 1.50.966, waar de concurrentie zich de rest van de sessie op stukbeet. De Manor #45 was een paar tienden langzamer en tweede in de LMP2. De G-Drive #26 kwam tot de derde tijd in deze klasse. Giedo van der Garde en zijn teamgenoten Tom Dillmann en Sean Galael zaten er redelijk goed bij met de vijfde LMP2-tijd, na een 1.51.631 te hebben geklokt met de Ligier van Extreme Speed Motorsports.

In de GTE Pro werd de lijst aangevoerd door de twee Aston Martins. De #71 Ferrari van Sam Bird en Davide Rigon eindigde achter de #77 Porsche als vierde in deze categorie. Na een half uur was er een kort full course yellow, omdat Paul Dalla Lana met zijn Aston Martin V8 Vantage bij de eerste bocht in de grindbak was beland. Niet lang nadat de baan weer was vrijgegeven had Romain Brandela een momentje in de tiende bocht met de Chevrolet van Larbre Competition, maar hij kon zijn weg vervolgen.

Uitslag van de training:

Pos#CoureursAutoKlasseRondenTijdVerschil
1 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 37 1.42.107  
2 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 39 1.42.450 0.343
3 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 40 1.42.515 0.408
4 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 36 1.42.865 0.758
5 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 35 1.42.955 0.848
6 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 36 1.43.504 1.397
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 30 1.46.366 4.259
8 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 27 1.48.308 6.201
9 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 36 1.50.966 8.859
10 45  Roberto Merhi 
 Julien Canal 
 Roberto Gonzalez 
Oreca 05 LMP2 37 1.51.155 9.048
11 26  Will Stevens 
 Roman Rusinov 
 Alex Brundle 
Oreca 05 LMP2 39 1.51.213 9.106
12 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 33 1.51.581 9.474
13 30  Tom Dillmann 
 Sean Gelael 
Ligier JS P2 LMP2 39 1.51.631 9.524
14 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaitar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 31 1.51.885 9.778
15 35  Paul-Loup Chatin 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 39 1.52.080 9.973
16 44  Richard Bradley 
 Matthew Rao 
 Alex Lynn 
Oreca 05 LMP2 31 1.52.506 10.399
17 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 32 1.52.648 10.541
18 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 34 1.52.650 10.543
19 97  Darren Turner 
 Richie Stanaway 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 39 1.58.735 16.628
20 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 36 1.59.123 17.016
21 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 30 1.59.420 17.313
22 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 37 1.59.499 17.392
23 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 40 1.59.772 17.665
24 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 31 1.59.860 17.753
25 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 37 2.00.371 18.264
26 83  François Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 33 2.01.550 19.443
27 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 30 2.01.552 19.445
28 50  Pierre Ragues 
 Ricky Taylor 
 Romain Brandela 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 35 2.01.811 19.704
29 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 35 2.02.195 20.088
30 88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 36 2.02.237 20.130
31 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 36 2.02.496 20.389

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel BR Engineering en Dallara werken aan nieuw LMP1-prototype
Volgend artikel WEC Bahrein: Porsche één en twee in opmaat naar allesbeslissende race

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland