Breaking news
WEC
Porsche: "Vertrek van BMW en Ford is jammer voor WEC"
Door het vertrek van BMW en Ford uit het FIA World Endurance Championship blijven er nog drie constructeurs over in de GTE Pro-klasse. Porsche vindt het jammer dat er twee concurrenten vertrekken, maar is tevreden dat het merk het enige seizoen met vijf constructeurs wist te winnen.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 2 jun 2019, 06:58
Kopieer link
Deel op Viber
Porsche trekt naar de 24 uur van Le Mans nadat het zich na de vorige manche op Spa-Francorchamps al verzekerde van de constructeurstitel in de GTE Pro. Beide rijderstrio's van de twee Porsche's 911 RSR strijden in de afsluitende etmaalklassieker van Le Mans voor de titel bij de rijders. Na het vertrek van BMW en Ford is het superseizoen 2018-2019 voorlopig het eerst en enige seizoen met vijf constructeurs in de GTE Pro-categorie. Voor Porsche is het daarom extra bijzonder dat de constructeur uit Weissach dit seizoen de titel kon pakken.
"Dit is het beste seizoen om de titel te winnen", vertelt een trotse Porsche GT directeur Pascal Zurlinden aan Motorsport.com bij de testdag in Le Mans. "Het was een wereldkampioenschap met vijf constructeurs, tien wagens en dertig rijders die streden voor de titel. Om dan een race voor het einde al zeker te zijn van de eindwinst is een droom. We komen nu naar Le Mans met minder druk voor het kampioenschap, maar het is en blijft Le Mans. We verdedigen onze winst van vorig jaar, dus de druk om opnieuw te winnen is er zeker."
#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki, #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
Photo by: Porsche
Zonder BMW en Ford lijkt het einde van het gouden tijdperk voor de GTE nabij. Er kondigen zich namelijk niet onmiddellijk nieuwe constructeurs aan. Zurlinden neemt er vrede mee om de handschoen op te nemen tegen de overgebleven constructeurs Ferrari en Aston Martin. "Dit soort dingen gaat altijd op en neer. Met Ferrari en Aston strijden we ook op de markt bij de personenwagens, dus dat zijn de juiste merken. Met zes wagens en drie teams blijft het een wereldkampioenschap. Le Mans blijft geweldig omdat Corvette er dan bijkomt uit Amerika. We moeten afwachten hoe het wereldkampioenschap zal evolueren."
#82 BMW Team MTEK BMW M8 GTE
Photo by: Marc Fleury
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 5 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
5 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
5 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Davidson en Maldonado met Jota in 2019/20 WEC
Volgend artikel BMW-team MTEK hoopt op nieuw project na exit WEC
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
7 u
Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
14 u
Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Team Manthey
"Ik werd hard aangepakt": waren de Porsche-coureurs op Engel afgestuurd?
DTM
DTM
Hockenheim
28 d
"Ik werd hard aangepakt": waren de Porsche-coureurs op Engel afgestuurd?
Opmerkelijke verklaring voor late positiewissel Preining en Feller
DTM
DTM
Hockenheim
28 d
Opmerkelijke verklaring voor late positiewissel Preining en Feller
DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026
DTM
DTM
Hockenheim
29 d
DTM Hockenheim race 2: Engel wint, maar Preining pakt titel van 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 5 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer