Porsche blijft imponeren tijdens WEC-proloog op Paul Ricard

Porsche lijkt nog steeds een voorsprong te genieten op concurrenten Audi en Toyota. Het fabrieksteam van het merk uit Stuttgart was de afgelopen twee dagen op Paul Ricard, waar een collectieve test plaatsvond, in alle sessies de snelste.

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

Foto door: Adrenal Media

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#78 KCMG Porsche 911 RSR: Christian Ried, Wolf Henzler, Joël Camathias
#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Roman Rusinov, Nathanael Berthon, René Rast
#13 Rebellion Racing Rebellion R-One AER: Matheo Tuscher, Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori
#12 Rebellion Racing Rebellion R-One AER: Nicolas Prost, Nick Heidfeld, Nelson Piquet Jr.
#42 Strakka Racing Gibson 015S - Nissan: Nick Leventis, Jonny Kane, Danny Watts
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#42 Strakka Racing Gibson 015S - Nissan: Nick Leventis, Jonny Kane, Danny Watts
Sfeerbeeld paddock
#43 RGR Sport by Morand Ligier JSP2 - Nissan: Ricardo Gonzalez, Filipe Albuquerque, Bruno Senna
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima spin
#83 AF Corse Ferrari 458 Italia: Francois Perrodo, Emmanuel Collard, Rui Aguas
#35 Baxi DC Racing Alpine A460 - Nissan: David Cheng, Ho-Pin Tung, Nelson Panciatici

Net als in de ochtend was het op zaterdagmiddag Brendon Hartley die de 919 Hybrid naar de eerste stek in de tijdenlijst bracht. De Nieuw-Zeelander reed al vroeg in de drie uur durende sessie een 1.37.445, waarmee hij tevens voor de snelste tijd in deze tweedaagse test tekende.

Kamui Kobayashi stuurde de Toyota TS050 aan het einde van de dag naar een 1.38.527, waarmee de Japanse fabrikant iets meer dan een seconde langzamer was dan regerend kampioen Porsche. André Lotterer was in de Audi met een 1.38.827 exact drie tienden langzamer dan Kobayashi en daarmee goed voor de derde tijd. Daarachter volgden de beide Rebellions op de plekken vier en vijf en de wagen van ByKolles, die de afgelopen twee dagen louter door Oliver Webb werd bestuurd, was weer zesde.

Het Russische G-Drive Racing, waarvoor Roman Rusinov, Nathanaël Berthon en René Rast uitkomen, was dit keer het snelste LMP2-team, dankzij een 1.47.024. Het debuterende Manor deed het ondertussen lang niet gek met een 1.47.696, waarmee het team van John Booth en Graeme Lowdon zijn allereerste test als tweede eindigde bij de LMP2's. De Alpine A460 van David Cheng, Ho-Pin Tung en Nelson Panciatici was met een 1.47.704 slechts acht duizendsten langzamer dan de Oreca van Manor en daarmee derde.

In de GTE Pro maakte Ford een einde aan het dominante optreden van Ferrari. Drievoudig wereldkampioen toerwagens Andy Priaulx klokte tegen het einde van de sessie een 1.58.786, waarmee hij de Ferrari met nummer 71 van de troon stootte. Net als in de ochtend was Aston Martin Racing de snelste GTE Am-deelnemer, al was het verschil met de Ferrari met nummer 83 dit keer maar een duizendste van een seconde.

Op 17 april wordt het  WEC-seizoen 2016 afgetrapt met de 6 uren van Silverstone.

Resultaten van de middagsessie op Paul Ricard:

Pos.Nr.KlasseTeamRondenTijd
1 1 LMP1 Porsche Team 76 1.37.445
2 5 LMP1 Toyota Gazoo Racing 60 1.38.527
3 7 LMP1 Audi Sport Team Joest 60 1.38.827
4 13 LMP1 Rebellion Racing 67 1:41.733
5 12 LMP1 Rebellion Racing 68 1.43.035
6 4 LMP1 Bykolles Racing Team 23 1.43.626
7 26 LMP2 G-Drive Racing 59 1.47.024
8 44 LMP2 Manor 51 1.47.696
9 35 LMP2 Baxi DC Racing Alpine 49 1.47.704
10 37 LMP2 SMP Racing 31 1.48.138
11 42 LMP2 Strakka Racing 53 1.48.309
12 36 LMP2 Signatech Alpine 48 1:48.454
13 27 LMP2 SMP Racing 55 1.49.092
14 31 LMP2 Extreme Speed Motorsports 60 1.49.093
15 43 LMP2 RGR Sport by Morand 72 1.49.192
16 30 LMP2 Extreme Speed Motorsports 31 1.49.590
17 67 GTE Pro Ford Chip Ganassi Team UK 49 1.58.786
18 71 GTE Pro AF Corse 10 1.59.034
19 66 GTE Pro Ford Chip Ganassi Team UK 41 1.59.068
20 86 GTE Am Gulf Racing 52 1.59.248
21 83 GTE Am AF Corse 38 1.59.249
22 78 GTE Am KCMG 23 2.00.373
23 97 GTE Pro Aston Martin Racing 45 2.00.533
24 98 GTE Am Aston Martin Racing 57 2.01.508
25 88 GTE Am Abu Dhabi-Proton Racing 23 2.01.553
26 77 GTE Pro Dempsey-Proton Racing 7 2.04.305

 Bekijk ook ons interview met Lotterer: 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Kobayashi: “WEC-jaar bij Ferrari komt me nu van pas”
Volgend artikel Tung klaar voor WEC-avontuur: "Overwinningen en podiumplaatsen zijn het doel"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland