Peugeot verrast met eerste WEC-pole op Spa, Frijns elfde

De kwalificatie van de Hypercar-klasse voor de 6 uur van Spa begon met een spannend moment voor de #94 Peugeot met Malthe Jakobsen achter het stuur. De Deen spinde in outlap op de exit van Raidillon, maar hield de auto wel uit de muur - en zou er vervolgens alsnog een ijzersterke kwalificatie van maken.

Op voorhand verwachtte Ferrari een spannende strijd om tot de top-tien te komen voor de Hyperpole en het was ook een zoektocht naar de laatste honderdsten en duizendsten van een seconde. De Italiaanse renstal meldde zich echter al vroeg vooraan met Antonio Fuoco in de #50: 2.01.181. 

Fuoco werd afgelost door Charles Milesi in de #35 Alpine, die naar 2.00.808 snelde. Er waren veel wisselingen in de tijdenlijst en zo zakten de #20 BMW van Robin Frijns, #7 Toyota van Nyck de Vries, #83 AF Corse Ferrari, #51 Ferrari, #19 Genesis, #8 Toyota en #17 Genesis terug tot buiten de top-tien.

De #7 Toyota viel af in de kwalificatie, net als de zusterbolide die in Imola nog won.

Foto door: James Moy Photography via Getty Images

Het was daarmee een verrassende kwalificatie: Toyota, dat de 6 uur van Imola had gewonnen, zag beide auto's al stranden in de eerste sessie. Ook Ferrari, dat in zijn thuisrace nog sterke performance liet zien, kende een moeizame kwalificatie met slechts één van de drie 499P's in de Hyperpole.

De schommelingen in prestaties zijn sinds dit jaar lastiger te verklaren, aangezien de FIA en Automobile Club de l'Ouest de Balance of Performance-tabellen niet meer delen met media.

Peugeot verrast met pole, Alpine doet goede zaken

In de Hyperpole was er wel plek voor beide Alpine's, Peugeots, Cadillacs en Aston Martins, evenals de #50 Ferrari en #15 BMW. De coureurs kregen nu slechts twaalf minuten de tijd voor een snelle ronde en die lieten door de lange opwarmfase van de banden ook lang op zich wachten. 

Milesi was de eerste met een serieuze rondetijd: 2.00.731. Jakobsen counterde met de #94 Peugeot met een rondetijd van 2.00.653 terwijl ook de #36 Alpine goede zaken deed met de derde tijd. 

Dat was echter nog voor de laatste pogingen. Zo klom de #12 Cadillac op naar de tweede plek, waarmee beide Alpine's naar de derde en vierde plaats werden verwezen. Niemand kwam meer aan de rondetijd van Jakobsen, die Peugeot aan zijn eerste WEC-pole heeft geholpen. 

De #94 Peugeot start zaterdag van pole op Spa.

Foto door: Paul Foster

De #12 Cadillac moest op 43 duizendsten van een seconde genoegen nemen met de tweede plaat terwijl ook de #35 Alpine slechts 78 duizendsten tekortkwam. Met de tweede Alpine op de vierde plaats was het een goede dag voor de Franse renstal. De #38 Cadillac eindigde op de vijfde plaats, voor de #009 Aston Martin, #007 Aston Martin, #50 Ferrari, #93 Peugeot en #15 BMW.

LMGT3: Catsburg en Hodenius niet naar Hyperpole

Om 14.30 uur mocht het LMGT3-veld - met de Bronze-coureurs achter het stuur - de kwalificatie aftrappen op een bewolkt Spa-Francorchamps, waar de coureurs vijftien minuten de tijd kregen om een plek in de Hyperpole te bemachtigen. Gezien de lengte van het circuit duurde het enkele ronden voordat de eerste representatieve rondetijden op de tijdenlijst verschenen.

Petru Umbrărescu voerde in de #87 Lexus de boventoon in de kwalificatie met een rondetijd van 2.17.225, waarmee hij Stefano Gattuso in de #88 Ford op vier tienden hield. Ook de #61 Mercedes ging door naar de Hyperpole, net als de #77 Ford, #34 Corvette, #91 Porsche, #21 Ferrari, #27 Aston Martin, #32 BMW en #78 Lexus.

Foto door: Paul Foster

De #33 Corvette van Nicky Catsburg - die met 24 kilogram strafgewicht rijdt na de tweede plaats op Imola - kwam niet verder dan de veertiende tijd. Ook Lin Hodenius bereikte de Hyperpole niet met de #79 Mercedes: zij starten van de zestiende plaats.

In de Hyperpole - nu met de Silver-coureurs in actie - was het opnieuw Lexus dat de maatstaf vormde. Hadrien David stuurde de #78 Lexus naar de pole-position met een rondetijd van 2.16.612. Zacharie Robichon kwam in de #27 Aston Martin slechts twee tienden tekort en moest genoegen nemen met de tweede plaats, voor de #77 Ford. 

De WEC 6 uur van Spa begint zaterdag 9 mei om 14.00 uur.

Uitslag: Kwalificatie WEC 6 uur van Spa

Alle statistieken

 

Pos	Team	#	Coureurs	Auto	Ronden	Tijd	Interval	Km/u
1	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen T. Pourchaire	Peugeot 9X8	0	2'00.653		208.982
2	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens N. Nato L. Deletraz	Cadillac V-Series.R	0	+0.043 2'00.696	0.043	208.908
3	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	A. Felix da Costa C. Milesi F. Habsburg	Alpine A424	0	+0.078 2'00.731	0.035	208.847
4	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	F. Makowiecki J. Gounon V. Martins	Alpine A424	0	+0.185 2'00.838	0.107	208.662
5	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais J. Aitken	Cadillac V-Series.R	0	+0.287 2'00.940	0.102	208.486
6	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sorensen	Aston Martin Valkyrie	0	+0.360 2'01.013	0.073	208.361
7	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble	Aston Martin Valkyrie	0	+0.399 2'01.052	0.039	208.293
8	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	0	+0.464 2'01.117	0.065	208.182
9	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta S. Vandoorne N. Cassidy	Peugeot 9X8	0	+0.545 2'01.198	0.081	208.043
10	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	K. Magnussen R. Marciello D. Vanthoor	BMW M Hybrid V8	0	+0.664 2'01.317	0.119	207.838
Volledige uitslag