Special feature
WEC
OTD: Winterse editie 6 uur van Spa zorgt voor chaos
Op 4 mei 2019 werd de WEC 6 uur van Spa-Francorchamps afgewerkt in winterse omstandigheden. Wij blikken terug op die knotsgekke editie.
Pepijn Schoemans
Bewerkt: 4 mei 2020, 10:56
Kopieer link
Deel op Viber

Vandaag precies een jaar geleden vond de tweede 6 uur van Spa van het FIA World Endurance Championship plaats in hetzelfde ‘Super Season’ 2018-2019. Waar het bij de editie van 2018 lekker voorjaarsweer was, hadden de meteorologen een jaar later moeite om het juiste weertype te voorspellen. Alles kwam dat weekend voorbij.
Op donderdag was het bij de vrije trainingen al nat geweest, de kwalificatie op vrijdag was droog. In de nacht van vrijdag op zaterdag maakte moeder natuur een verrassende derde keuze: sneeuw. In het dal van het circuit lag een dun laagje, maar verderop in de dorpen hoger in de Ardennen werden mensen wakker met een uitzicht op meerdere centimeters aan sneeuw. De dooi zette gelukkig snel in, waardoor iedereen wel naar het circuit kon afreizen.
De #7 Toyota startte vanaf pole-position, voor de zusterwagen #8 en daarachter de non-hybride concurrentie. Vlak voor de start rolden er zeer donkere wolken over de heuvels achter het start finish. De start zelf was nog droog en vanaf het Kemmel Straight, het lange stuk na Eau Rouge, was nog goed te zien hoe Giedo van der Garde in de #29 van Racing Team Nederland een fantastische start maakte op de lager gelegen startlijn in het dal. Hij pakte in de eerste bocht al een paar plekken en op het lange rechte stuk zelf passeerde hij alle andere LMP2’s en greep hij de koppositie.
Wat daarna gebeurde had niemand voorzien. Een bizarre sneeuwbui barstte los. Vanaf het Kemmel Straight verdwenen eerst de heuvels in de verte uit het zicht, daarna was ook de rechte lijn van start-finish niet meer te zien en even later stonden toeschouwers als pinguïns op elkaar om toch maar warm te blijven. Al na een paar ronden waren alle deelnemers overgestapt op regenbanden. Twintig minuten later was het tijd voor de Safety Car om naar buiten te komen.
Opmerkelijk genoeg kwam geen enkele wagen in de problemen tijdens de sneeuwbui. Iedereen reed keurig achter de safety car aan zonder brokken te hebben gemaakt. Toen het weer een tijdje droog bleef volgde de herstart. In de uren die volgden ontstonden er wel de nodige incidentjes. Frits van Eerd maakte contact met een GT, de Dempsey-Proton Porsche #88 spinde na Les Combes en meer van dit soort foutjes volgden elkaar op. In de laatste fase van de wedstrijd kwam de sneeuw terug in enkele zware buien, waarna besloten werd de wedstrijd tien minuten eerder te beëindigen.
De #8 Toyota met Kazuki Nakajima, Fernando Alonso en Sébastien Buemi won de race, voor de #3 van Rebellion en de #11 van SMP Racing. In de laatstgenoemde wagen maakte Stoffel Vandoorne succesvol zijn endurance-debuut. Maar het meest opvallend: In de krankzinnige omstandigheden hoefde niemand de handdoek te gooien. Alle 34 wagens haalden de finish. Het werd een zaterdag om niet snel te vergeten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 6 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
6 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
6 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel WEC gaat steeds uit van Spa-race in augustus
Volgend artikel OTD: Hülkenberg maakt Alonso jaloers met Le Mans-zege
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pepijn Schoemans

F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
6 jun 2023
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer

Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC 6 jun 2023
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023

Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
WEC
WEC 1 feb 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 5 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer