WEC Losail
Omstreden kerbstones Qatar aangepast voor openingsrace WEC
In de aanloop naar de openingsrace van het World Endurance Championship op zaterdag zijn enkele kerbstones op het Lusail International Circuit aangepast. Dat is gebeurd na zorgen over bandenproblemen.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 1 mrt 2024, 13:29
Kopieer link
Deel op Viber
De FIA meldt dat de kerbstones aan de buitenkant van de razendsnelle bochten 12, 13 en 14 op Lusail International Circuit zijn aangepast. De achterste rand is vlakker gemaakt om te voorkomen dat auto's beschadigd raken als ze vanuit de uitloopstrook terugkeren op de baan. Ook moet dit bandenproblemen voorkomen. Het besluit is genomen in samenspraak met Michelin, de officiële bandenleverancier van het World Endurance Championship, motorsportbond FIM en Formule 1-bandenleverancier Pirelli. Dat suggereert dat de nieuwe kerbstones na de WEC-race blijven liggen voor de openingsrace van de MotoGP, die volgend weekend wordt verreden op het circuit, en het eerstvolgende bezoek van F1 in december.
"De 'Misano'-kerbstones op Lusail International Circuit zijn hetzelfde als de kerbs die wereldwijd op vele andere circuits gebruikt worden en die gehomologeerd zijn door zowel FIA als FIM", leest de verklaring die de FIA aan Motorsport.com gaf. "Er is met het circuit overeengekomen om de piek en de scherpe achterranden van de 'Misano'-kerbstones in bochten 12, 13 en 14 af te slijpen om het risico op schade aan de zijwand van de band te voorkomen als een auto wijd gaat en vanuit de uitloopstrook opnieuw invoegt. De wijziging is doorgevoerd in overleg met verschillende belanghebbenden (FIA, FIM, Michelin), waarbij ook de Formule 1 en Pirelli op de hoogte zijn gebracht."
Het is niet de eerste keer dat de kerbstones in Qatar het onderwerp van gesprek zijn. Dat gebeurde tijdens het recentste bezoek van F1 aan Lusail ook. Destijds mochten coureurs maximaal achttien ronden per stint rijden om te voorkomen dat er problemen met de banden zou ontstaan. Na de donderdagse trainingen lieten diverse WEC-coureurs zich eveneens kritisch uit over de kerbs. "Het heeft geen zin om over de kerbs te rijden. We noemen ze snijders, omdat ze in het chassis snijden en veel schade kunnen veroorzaken", vertelde Sébastien Buemi aan Motorsport.com.
Jean-Eric Vergne vreesde intussen voor diskwalificaties vanwege te ver afgesleten planken onder de Hypercars. "Als je te laag gaat en veel over de kerbs rijdt, word je gediskwalificeerd omdat de plank te versleten is", legt de Peugeot-rijder uit. "Het is een balans tussen maximale prestaties en een lage rijhoogte en... het is een lange race van zo'n tien uur. Er gaat veel gebeuren, dus dit is zeker iets waar we op moeten letten."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Het probleem dat Rossi met goede WEC-prestaties kan veroorzaken
Volgend artikel De Vries verliest in slotseconde pole voor 1812 km van Qatar aan Campbell
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer