De Vries ziet winstkansen in rook opgaan, zusterauto wint in Interlagos
Toyota heeft de 6 uur van Interlagos gedomineerd. De Japanse fabrikant boekte in Brazilië de tweede zege van het seizoen in het World Endurance Championship.
Foto: JEP / Motorsport Images
De winst in de zesuursrace ging naar de #8 GR010 van Brendon Hartley, Ryo Hirakawa en Sebastien Buemi. Het drietal bleef met een ruime marge de twee Penske Porsches voor. Buemi zag de finishvlag ruim een minuut voor de #6 Porsche van Laurens Vanthoor, Andre Lotterer en Kevin Estre. Zeven seconden daarachter kwam de zusterauto van Frederic Makowiecki, Michael Christensen en Matt Campbell over de meet.
Toyota leidde nagenoeg de gehele race. Lang leek het erop dat het een eenvoudige 1-2 voor de Japanners zou worden. Een opmerkelijk technisch probleem voor de wagen van Nyck de Vries, Mike Conway en Kamui Kobayashi kostte hen de kop. Het drietal was de snellere van de twee Toyota’s en leidde in de openingsstint, totdat een probleem met de brandstofdruksensor aan het begin van het derde uur ruim drie minuten kostte. Op dat moment had Conway al een marge van bijna twintig seconden op Hartley opgebouwd. Die voorsprong verloor hij door een drive through penalty vanwege een overtreding tijdens de Full Course Yellow, maar hij had zijn merkgenoot al gauw weer te pakken. Richting de pitstop bouwde Conway opnieuw een mooie marge op, maar daar ging het mis.
De Vries en Kobayashi waren in staat om na het tijdverlies terrein goed te maken. De Japanner klom in het laatste uur nog op tot de vierde stek. Met vijf minuten te gaan ging hij voorbij aan Alessandro Pier Guidi in de Ferrari 499P, nadat Jenson Button vanaf de vierde plek een drive through penalty kreeg voor een bandendrukovertreding en zo terugviel. Kobayashi eindigde uiteindelijk op zeven seconden van Campbell op de vierde plek. Ferrari eindigde als vijfde en zesde, en had geen moment de snelheid die het etaleerde tijdens de 24 uur van Le Mans. De BMW van Robin Frijns, Sheldon van der Linde en Rene Rast eindigde op twee ronden als veertiende.
In de LMGT3 boekte Porsche de vierde zege in vijf races. De Manthey PureRxing Porsche 911 GT3-R van Klaus Bachler, Joel Sturm en Alex Malykhin won voor de tweede maal dit seizoen. Zij domineerden de race en eindigde met een ronde voorsprong op de Aston Martin van Alex Riberas, Daniel Mancinelli en Ian James. De derde plaats ging naar de United Autosports McLaren van Marino Sato, Nicolas Pino en Josh Caygill. Valentino Rossi eindigde als vijfde.
Foto door: JEP / Motorsport Images
Uitslag 6 uur van Interlagos 2024:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Team | # | Coureurs | Auto | Ronden | Tijd | Verschil | Pitstraat | Uitgevallen | Punten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 236 |
6:01'02.554 |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | |
Porsche 963 | 236 |
+1'08.811 6:02'11.365 |
1'08.811 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 | |
Porsche 963 | 236 |
+1'15.993 6:02'18.547 |
7.182 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 236 |
+1'23.571 6:02'26.125 |
7.578 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 236 |
+1'27.395 6:02'29.949 |
3.824 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 235 |
+1 Lap 6:01'27.603 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Porsche 963 | 235 |
+1 Lap 6:01'37.381 |
9.778 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 2024 | 235 |
+1 Lap 6:02'10.476 |
33.095 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 235 |
+1 Lap 6:02'20.521 |
10.045 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 234 |
+2 Laps 6:01'04.273 |
1 Lap | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 234 |
+2 Laps 6:01'09.009 |
4.736 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 234 |
+2 Laps 6:01'19.594 |
10.585 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | |
Cadillac V-Series.R | 234 |
+2 Laps 6:01'38.282 |
18.688 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 234 |
+2 Laps 6:01'40.071 |
1.789 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | |
Porsche 963 | 234 |
+2 Laps 6:01'51.664 |
11.593 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 2024 | 234 |
+2 Laps 6:02'02.637 |
10.973 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | |
Lamborghini SC63 | 234 |
+2 Laps 6:02'06.857 |
4.220 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Porsche 963 | 233 |
+3 Laps 6:01'48.712 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
|
Porsche 911 GT3 R | 214 |
+22 Laps 6:02'37.882 |
19 Laps | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 213 |
+23 Laps 6:01'35.006 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
United Autosports LMGT3
|
95 | |
McLaren 720S GT3 Evo | 213 |
+23 Laps 6:02'23.850 |
48.844 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa |
McLaren 720S GT3 Evo | 212 |
+24 Laps 6:01'39.963 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | |
BMW M4 GT3 | 212 |
+24 Laps 6:01'40.678 |
0.715 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | |
Ferrari 296 GT3 | 212 |
+24 Laps 6:01'41.491 |
0.813 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | |
Ford Mustang GT3 | 212 |
+24 Laps 6:01'46.558 |
5.067 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
TF Sport LMGT3
|
81 |
T. Van
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 212 |
+24 Laps 6:01'48.753 |
2.195 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | E. Bastard
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 212 |
+24 Laps 6:02'40.471 |
51.718 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
|
BMW M4 GT3 | 211 |
+25 Laps 6:01'10.907 |
1 Lap | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
T. Kimura
E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 211 |
+25 Laps 6:02'31.740 |
1'20.833 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
|
Porsche 911 GT3 R | 209 |
+27 Laps 6:02'33.215 |
2 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | M. Pedersen
|
Ford Mustang GT3 | 208 |
+28 Laps 6:01'09.072 |
1 Lap | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 208 |
+28 Laps 6:02'16.433 |
1'07.361 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 | 191 |
+45 Laps 6:02'25.232 |
17 Laps | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Isotta Fraschini HYPERCAR
|
11 | C. Bennett
|
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH | 149 |
+87 Laps 3:52'53.812 |
42 Laps | 5 | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
IRON DAMES LMGT3
|
85 | |
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 139 |
+97 Laps 4:10'46.583 |
10 Laps | 5 | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
TF Sport LMGT3
|
82 | S. Baud
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 133 |
+103 Laps 3:46'54.555 |
6 Laps | 6 | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volledige uitslag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties