Mike Conway: "Bandenslijtage doorslaggevend in Spa"

Toyota-fabriekscoureur Mike Conway hoopt dat het lukt om de banden van zijn bolide lang goed te houden, omdat het Japanse merk alleen dan kans maakt om het Porsche moeilijk te maken in Spa.

Het verschil tussen Porsche en Toyota was behoorlijk groot in de kwalificatie, want hoewel Conway met teamgenoten Stephane Sarrazin en Kamui Kobayashi als derde start bij de WEC 6 Hours of Spa, bedroeg de achterstand bijna twee seconden. Conway verwacht echter meer van zijn team tijdens de race.

Toyota rijdt in Spa-Francorchamps met meer downforce dan Audi en Porsche. Dat moet voordeel opleveren als het gaat om bandenslijtage. "De race is een ander verhaal dan de kwalificatie", liet Conway weten aan Motorsport.com. "Het draait dan allemaal om bandenslijtage.

"Je kunt een bolide hebben die snel is over één ronde, maar dat kan het moeilijk maken om de banden een hele stint goed te houden. Ik denk dat we er qua snelheid en bandenslijtage redelijk voor staan. Porsche is erg sterk, maar we zullen zien."

De Toyota TS050 Hybrid is vooral ontworpen voor de 24 uur van Le Mans. Het snelle circuit van Spa past dan ook beter bij de bolide dan Silverstone, waar de Japanners duidelijk snelheid tekort kwamen. "Ik ben blij dat we er hier dichter bij zitten. Op Silverstone verloren we tot een seconde per ronde, dat doet veel pijn.

"Het draait er echter ook om dat je auto aan het einde van de race nog heel is. We hadden geluk dat we nog tweede werden, maar uiteindelijk is het doel om het hele jaar mee te kunnen doen om de podiumplaatsen."

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WEC
Evenement Spa
Circuit Spa-Francorchamps
Coureurs Mike Conway
Teams Toyota Racing
Artikel type Nieuws