WEC Mexico: Lotterer zet Porsche bovenaan in VT1
Porsche heeft de snelste tijd gezet tijdens eerste vrije training van het World Endurance Championship in Mexico Stad. De sessie begon op een natte baan.
Foto door: Porsche Motorsport
Andre Lotterer noteerde in de slotfase van de sessie een 1.27.026 en verbeterde daarmee de snelste tijd van teamgenoot Neel Jani met ruim een halve seconde. De zusterauto met Earl Bamber achter het stuur noteerde de tweede tijd: een 1.27.675. De eerste Toyota moest meer dan een seconde toegeven. Mike Conway eindigde als derde met een 1.28.029 kort voordat de vlag viel. Sebastien Buemi in de tweede Toyota eindigde daar nog eens een seconde achter.
Alpine snelste in LMP2
Nicolas Lapierre noteerde in de Signatech Alpine de snelste tijd in de LMP2. De Fransman rondde het circuit in 1.34.556. De #13 Rebellion Racing in handen van Mathias Beche eindigde op vier tienden als tweede, voor Bruno Senna in de tweede Rebellion met een 1.35.213.
In de GTE noteerde Ferrari de snelste tijden ondanks vijf kilo extra gewicht en een afname van de turboboost vanwege de automatische BoP-regels. Alle concurrenten mochten juist twee kilo ballast uit de auto halen en het vermogen opschroeven. Desondanks was Ferrari het snelste in de eerste sessie. James Calado noteerde in de #51 AF Corse een 1.41.101, zeven honderdsten sneller dan Frederic Makowiecki in de Porsche 911. Nicki Thiim zette zijn Aston Martin op de derde stek.
Uitslag VT1:
Pos. | # | Coureurs | Auto | Klasse | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'27.026 | |
2 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'27.675 | 0.649 |
3 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'28.029 | 1.003 |
4 | 8 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'29.131 | 2.105 |
5 | 36 | Nicolas Lapierre Andre Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 1'34.556 | 7.530 |
6 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 1'34.932 | 7.906 |
7 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 1'35.213 | 8.187 |
8 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 1'35.506 | 8.480 |
9 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 1'35.687 | 8.661 |
10 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 1'35.774 | 8.748 |
11 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 1'36.171 | 9.145 |
12 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 1'36.191 | 9.165 |
13 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 1'36.432 | 9.406 |
14 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1'41.101 | 14.075 |
15 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'41.177 | 14.151 |
16 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 1'41.297 | 14.271 |
17 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1'41.322 | 14.296 |
18 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'41.413 | 14.387 |
19 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'41.716 | 14.690 |
20 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'41.943 | 14.917 |
21 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 1'42.011 | 14.985 |
22 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 1'42.469 | 15.443 |
23 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster Jr. |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 1'42.576 | 15.550 |
24 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 1'42.923 | 15.897 |
25 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1'43.127 | 16.101 |
26 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 1'43.353 | 16.327 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties