McLaren: Budgetplafond F1 handig voor mogelijk Le Mans-project

Aan de vooravond van de 24 uur van Le Mans stelden de FIA en ACO de nieuwe regels vanaf het seizoen 2020-2021 World Endurance Championship voor. McLaren zat aan tafel in de discussies rond de vervanging van de huidige LMP1-categorie en bekijkt nu of het zal meedingen naar de zege in Le Mans. “Het is goed dat ze de regels hebben afgerond en aangekondigd”, vertelt Brown aan onder andere Motorsport.com in Le Mans. “Het heeft lang geduurd, maar we zijn blij met de richting die ze inslaan. We gaan nu bespreken of, hoe en wanneer wou zouden kunnen deelnemen.”

Volgens Brown is de timing ideaal, want door het geplande budgetplafond in de Formule 1 moeten de grotere teams afslanken. Een deel van het personeel zou dan over kunnen stappen naar het hypercar-programma. “Dat maakt deel uit van de analyse. Het budgetplafond komt eraan in 2021 en dat is ook het vroegste tijdstip waarop we klaar zouden kunnen zijn. De timing is opportuun bij het herstructureren van onze organisatie. Als onze activiteiten zullen van naast elkaar bestaan. We zouden een apart team opzetten die ons F1-team niet verstoort.”

Gil de Ferran, de sportdirecteur van McLaren, voegde toe: “We hebben al veel gepland voor de nieuwe regels van 2021. WEC en IndyCar zijn inbegrepen in die overwegingen. Er is een kans om onze mensen op een ander front in te zetten.”

De Ferran bevestigt dat Fernando Alonso een belangrijke kandidaat is om in een van de potentiële hypercars te kruipen, net zoals de huidige F1-rijders Carlos Sainz en Lando Norris. “Fernando maakt deel uit van de McLaren-familie. Ik denk dat elk team hem wel wil hebben en wij zijn geen uitzondering. We zullen de best mogelijk line-up zoeken en als onze F1-rijders daar deel van uitmaken dan zoveel te beter."