Raceverslag
WEC 24 uur van Le Mans
Le Mans uur 9: Toyota en Porsche nek aan nek
Toyota gaat als leider de nacht in tijdens de 24 uur van le Mans, maar is net zoals Porsche vooraan al een wagen kwijt met hybrideproblemen. De overgebleven Porsche #1 blijft jagen op de leidende Toyota #7.

Filip Cleeren
Bewerkt: 18 jun 2017, 03:19
Kopieer link
Deel op Viber














De Toyota #7 reed het grootste deel van de race aan de leiding voor de zusterwagen met nummer acht. Die wagen, van Buemi, Davidson en Nakajima, moest echter de garage in met een rokende voortrein. Toyota bevestigde later dat de voorste elektromotoren moeten vervangen worden, een operatie die lang kan duren.
De Porsche #1 van onder andere Neel Jani is daardoor tweede op zo'n 40 seconden van de leidende Toyota, al hangt de Japanners mogelijk een drive-through boven het hoofd wegens inhalen tijdens een slow zones. Dat zou Porsche binnen bereik kunnen brengen.
Eerder verloor de Porsche #2 ook al 18 ronden met een kapotte hybride-aandrijving op de vooras. De Toyota #9 is daardoor derde op een ronde van het leidende duo.
LMP2: Racing Team Nederland komt top-20 algemeen binnen
Rebellion behoudt de controle over de LMP2-categorie met de #13 en #31 die de leiding afwisselen afhankelijk van hun pitstopstrategie. De Oreca #31 van Bruno Senna was een mooi voorsprong aan het opbouwen op de #13 van Nelson Piquet, die vaak pech had met de timing van slow zones. Door een drive-through voor Senna kwam de #13 echter weer aan de leiding.
Ho-Pin Tung en zijn Jackie Chan DC Racing doen ook nog mee voor de zege. De #38 wagen van het team rijdt op de derde plaats rond in de klasse met de Oreca. In de andere wagen met nummer 37 ging David Cheng van de baan. Teamgenoot Alex Brundle is op de negende plek als een gek aan het jagen op de schade te herstellen.
De Manor Oreca #25 van Simon Trummer ligt op de vierde plaats, gevolgd door de Signatech Alpine #35 van Panciatici.
Racing Team Nederland heeft zich hersteld van de tik die Jan Lammers uitdeelde aan een tragere Ferrari uit de GTE Am. Het Nederlandse team met de Dallara in de gele Jumbo-kleuren is nu 16de in de LMP2 en 19de algemeen.
GTE: Aston Martin aan de leiding in Pro, Vanthoor op kop in Am
In GTE Pro gaat Daniel Serra aan de leiding in de Aston Martin Vantage #97 met een voorsprong van zo'n 12 seconden op Harry Tincknell in de Ford GT #67, die op zijn beurt van kortbij wordt gevolgd door de Porsche #92 van Michael Christensen.
Tommy Milner ging van de baan in de Corvette #64 die op de derde plaats lag en beschadigde daarbij de achtervleugel en een van de achterbanden. Milner spinde een tweede keer bij het inrijden van de pits en moest uit de grindbak gehesen worden.
De Aston #95, die de leiding moest afstaan met een lekke band, is aan een opmars bezig en is de top-vijf binnengekomen. Sam Bird moest een drive-through afwerken voor het herhaaldelijk overschrijden van de witte lijnen en zakte terug naar de negende plaats.
Dries Vanthoor is als leider de nacht ingegaan met zijn Ferrari #84 van JMW, die hij om middernacht overnam van teamgenoot Will Stevens. Vanthoor en co lagen tweede na de Aston Martin #98 van Lamy/Lauda/Dalla Lana, maar die wagen kreeg een klapband aan hoge snelheid door een flatspot op de Dunlop rechtsvooraan. De TF Sport Aston Martin #90 is tweede voor de Dempsey-Proton Porsche #77.
Lees ook:
- Racing Team Nederland probleemloos de nacht in: "Auto technisch nog perfect"
- Le Mans Uur 6: Porsche jaagt Toyota op
- Lammers na aanvaring met Ferrari: "Hoop dat alles nog heel is"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 5 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
Vorig artikel Vanthoor mogelijk in actie voor G-Drive tijdens WEC Nürburgring
Volgend artikel Vanthoor niet met G-Drive naar Nürburgring: "Voorwaarde was om Le Mans te doen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Filip Cleeren

F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
Formule 1 21 u
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van
Mike Conway

Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan
WEC
WEC 7 d
Le Mans- en IndyCar-winnaar Mike Conway kondigt afscheid aan

Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans

De Vries krijgt op COTA nieuwe teamgenoot na blessure Conway
WEC
WEC
COTA
1 sep 2025
De Vries krijgt op COTA nieuwe teamgenoot na blessure Conway

Meer van
Toyota Racing

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC
Barcelona
20 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Bizarre Fuji-finale: hoe Toyota met fotograaf de WEC-zege pakte
WEC
WEC
Fuji
8 d
Bizarre Fuji-finale: hoe Toyota met fotograaf de WEC-zege pakte

Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 16 jun 2018
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer