Breaking news
WEC 24 uur van Le Mans
Koplopers Le Mans dachten dat strijd in laatste ronde zou worden beslist
Zowel Porsche als Jackie Chan Racing dachten, naar aanleiding van simulaties, dat de strijd om de overwinning pas in laatste ronden van de 24 uur van Le Mans zou worden beslist.
Tim Gerth
Bewerkt: 18 jun 2017, 19:40
Kopieer link
Deel op Viber
Porsche ging er uiteindelijk met de overwinning vandoor in de race die werd gekenmerkt door uitvallende LMP1-wagens. De #2 pakte in het voorlaatste uur de leiding af van de #38 Jackie Chan DC Racing Oreca. Beide teams berekenden wanneer de Porsche bij de Chinese inschrijving zou aansluiten en kwamen tot de conclusie dat het tot de laatste rondes spannend zou blijven.
"Het was erg krap", gaf Porsche-rijder Brendon Hartley toe. "Uit onze berekeningen kwam dat het zou neerkomen op de laatste rondes. Kijkend naar die voorspellingen konden we niet alle LMP2's voorbij, dus gaven we alles in de laatste achttien of negentien uur. Voordat ik terug in de auto stapte was de verwachting niet eens dat we voor het podium konden vechten. Misschien kregen de P2's te maken met wat problemen. Mijn drie stints waren misschien wel de beste die ik ooit heb gedaan. Ik heb zo hard mogelijk gereden."
Jarvis: "Ons niet laten geloven dat we konden winnen"
Voormalig Audi-coureur Oliver Jarvis, die dit jaar in de #38 LMP2-wagen reed, vertelde dat het feit dat het team eerder de leiding verloor dan verwacht het gemakkelijker maakte om te accepteren. "Het was bijzonder om aan de leiding te gaan van de race, volgens mij is dat nog nooit eerder gebeurd met een LMP2-wagen", vertelde hij. "Ik denk dat we onszelf niet hebben laten geloven dat we konden winnen, zodat er ook geen teleurstelling is. In eerste instantie dachten we dat het in de laatste ronde zou gebeuren. Als dat was gebeurd had dat echt veel pijn gedaan. Het feit dat we uiteindelijk vier of vijf minuten tekort kwamen maakte het gemakkelijker om te accepteren. Toen ik met drie uur te gaan uit de auto stapte wist ik dat het onmogelijk was tenzij zij een probleem zouden krijgen. Ze waren dertien seconden per ronde sneller."
Jarvis gaf ook aan dat het een verkeerde keuze was geweest als het team alles op alles had gezet voor de overwinning en daarmee een klassementsoverwinning en algemeen podium had geriskeerd. "Dat was een fout geweest", voegde hij toe. "Als we eraf waren gegaan omdat we voor de overwinning risico hadden genomen, was dat dom geweest. We deden ons best maar bleven uit de buurt van de kerbs en letten op de versnellingsbak. Het lag niet meer in onze handen, we konden niet tegen hun snelheid op.”
Bekijk de hoogtepunten van de 24 uur van Le Mans:
Lees ook:
- Kobayashi na nieuwe Le Mans-teleurstelling: "Dit doet meer pijn dan in 2016"
- Tung tweede algemeen in Le Mans: "Onvoorstelbare dag"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
13 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 15 u
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
Vorig artikel Vanthoor mogelijk in actie voor G-Drive tijdens WEC Nürburgring
Volgend artikel Vanthoor niet met G-Drive naar Nürburgring: "Voorwaarde was om Le Mans te doen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Tim Gerth
Renaux pakt manche 2, Coldenhoff weer vierde
MXGP
MXGP
GP van Tsjechië
17 jul 2022
Renaux pakt manche 2, Coldenhoff weer vierde
Gajser winnaar Duitse GP, Vlaanderen knap vierde in tweede manche
MXGP
MXGP
GP van Duitsland
12 jun 2022
Gajser winnaar Duitse GP, Vlaanderen knap vierde in tweede manche
Gajser domineert eerste manche MXGP Duitsland, Coldenhoff P10
MXGP
MXGP
GP van Duitsland
12 jun 2022
Gajser domineert eerste manche MXGP Duitsland, Coldenhoff P10
Meer van
Oliver Jarvis
MSR Acura wint 24u Daytona, succes voor Racing Team NL en Van Berlo
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
30 jan 2022
MSR Acura wint 24u Daytona, succes voor Racing Team NL en Van Berlo
24 uur Daytona: Jarvis met ronderecord op pole
IMSA
IMSA
Daytona 24
25 jan 2019
24 uur Daytona: Jarvis met ronderecord op pole
Mazda Team Joest onthult line-up voor IMSA 2018
IMSA
IMSA 28 nov 2017
Mazda Team Joest onthult line-up voor IMSA 2018
Meer van
Porsche Team
Hypercar-teams zien vertrek Porsche als 'slecht nieuws' voor WEC
WEC
WEC
Bahrein
11 m
Hypercar-teams zien vertrek Porsche als 'slecht nieuws' voor WEC
Proton twijfelt na vertrek Porsche over Hypercar-programma in WEC 2026
WEC
WEC
Bahrein
11 m
Proton twijfelt na vertrek Porsche over Hypercar-programma in WEC 2026
Zo ziet de Balance of Performance voor WEC 8 uur van Bahrein eruit
WEC
WEC
Bahrein
11 m
Zo ziet de Balance of Performance voor WEC 8 uur van Bahrein eruit
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer