Breaking news

WEC 24 uur van Le Mans

Lammers na eerste training Le Mans: "De wagen was super"

Racing Team Nederland is goed aan het Le Mans-avontuur begonnen. Het team van Frits van Eerd, jan Lammers en Rubens Barrichello was de snelste Dallara in de LMP2-categorie.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Gepubliceerd: 15 jun 2017, 09:52

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

Rubens Barrichello, Racing Team Nederland met fan

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

Rubens Barrichello, Racing Team Nederland

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd

Oreca domineerde zoals verwacht de eerste kwalificatie op woensdagavond en bezette de eerste twaalf posities. Racing Team Nederland was de eerste niet-Oreca in de tabellen met een dertiende tijd van Rubens Barrichello op een goede vier seconden van de snelste tijd in de klasse. 

Zoals eerder bericht probeerde het team een combinatie uit van lage en hogere downforce met de Dallara. Tijdens de test kwam het chassis van de Italiaanse constructeur zoveel downforce tekort dat het de snelste topsnelheid van alle deelnemers liet noteren.

"Het was lastig in het pikkedonker door het slechte zicht", rapporteert Jan Lammers in een video van het team. "Toen het wat lichter was heb ik een normale run gehad. De auto was super, de balans was top. We begonnen met een lage downforce setup. Naderhand zijn we naar een hogere gegaan. Daarmee heb ik eigenlijk geen lekkere run gekregen want dat was het laatste halfuurtje in het donker met heel veel verkeer. Al bij al hebben we in vergelijking met de andere teams technisch echt een supergoede run gedaan. Het team heeft het fantastisch gedaan met geen enkel technisch probleem. We hebben constant gereden en dat was voor de andere auto’s zeker niet te zeggen, dus we zijn helemaal happy."

Van Eerd: "Blij dat de auto het goed heeft gedaan"

Ook Rubens Barrichello is niet ontevreden met zijn eerste meters van deze week. "Het was eigenlijk een goede sessie. We hebben de auto verbeterd en ik zat een beetje dichter bij de limiet in de Porsche Curves", zegt de Braziliaanse ex-F1-ster. "We blijven constant leren. P12 in de sessie en beste Dallara, dus we kunnen alleen maar op het beste hopen. Hopelijk kunnen we de wagen nog wat verbeteren."

Teameigenaar Frits van Eerd reed zijn eerste rondjes in het donker. Elke deelnemer moet verplicht vijf ronden afleggen na zonsondergang als voorbereiding op de wedstrijd. "Dat valt niet mee", puft van Eerd. "Ik heb maar vijf rondjes kunnen rijden. Dan ben je je referenties kwijt. Waar ik écht geen zin in had was om het ding in de poeier te rijden, dus dan ben je eigenlijk iets te voorzichtig, maar ik ben blij dat ik hier nog sta en dat de auto het heel goed heeft gedaan. We kunnen die achterlaten zonder schade en dat is ook wel mooi. De afstellingen zijn we nog een beetje aan het zoeken."

Lees ook:

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

11 u

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar



Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa



F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd



Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

12 u

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Vorig artikel Vanthoor mogelijk in actie voor G-Drive tijdens WEC Nürburgring

Volgend artikel Vanthoor niet met G-Drive naar Nürburgring: "Voorwaarde was om Le Mans te doen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

18 u

FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen



Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie

Formule 1

Formule 1 18 u

Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Jan Lammers



Jan Lammers over nieuwe F1: "Het begin was een totale lasershow"

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

Jan Lammers over nieuwe F1: "Het begin was een totale lasershow"



Hoe René Lammers bij Fernando Alonso's managementbureau belandde

Formule 1

Formule 1 5 sep 2025

Hoe René Lammers bij Fernando Alonso's managementbureau belandde



Scheivlak als Max Verstappen-bocht? Lammers ziet dat wel gebeuren

Formule 1

Formule 1

GP van Nederland

2 sep 2025

Scheivlak als Max Verstappen-bocht? Lammers ziet dat wel gebeuren

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Téha Courbon

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug



De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Uitgelicht

Algemeen

Uitgelicht

Algemeen 4 m

Door Erwin Jaeggi

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Door Laurens Stade

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans



Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC

Spa

5 m

Door Laurens Stade

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer