Breaking news
WEC 24 uur van Le Mans
Lammers na eerste training Le Mans: "De wagen was super"
Racing Team Nederland is goed aan het Le Mans-avontuur begonnen. Het team van Frits van Eerd, jan Lammers en Rubens Barrichello was de snelste Dallara in de LMP2-categorie.

Filip Cleeren
Gepubliceerd: 15 jun 2017, 09:52
Kopieer link
Deel op Viber









Oreca domineerde zoals verwacht de eerste kwalificatie op woensdagavond en bezette de eerste twaalf posities. Racing Team Nederland was de eerste niet-Oreca in de tabellen met een dertiende tijd van Rubens Barrichello op een goede vier seconden van de snelste tijd in de klasse.
Zoals eerder bericht probeerde het team een combinatie uit van lage en hogere downforce met de Dallara. Tijdens de test kwam het chassis van de Italiaanse constructeur zoveel downforce tekort dat het de snelste topsnelheid van alle deelnemers liet noteren.
"Het was lastig in het pikkedonker door het slechte zicht", rapporteert Jan Lammers in een video van het team. "Toen het wat lichter was heb ik een normale run gehad. De auto was super, de balans was top. We begonnen met een lage downforce setup. Naderhand zijn we naar een hogere gegaan. Daarmee heb ik eigenlijk geen lekkere run gekregen want dat was het laatste halfuurtje in het donker met heel veel verkeer. Al bij al hebben we in vergelijking met de andere teams technisch echt een supergoede run gedaan. Het team heeft het fantastisch gedaan met geen enkel technisch probleem. We hebben constant gereden en dat was voor de andere auto’s zeker niet te zeggen, dus we zijn helemaal happy."
Van Eerd: "Blij dat de auto het goed heeft gedaan"
Ook Rubens Barrichello is niet ontevreden met zijn eerste meters van deze week. "Het was eigenlijk een goede sessie. We hebben de auto verbeterd en ik zat een beetje dichter bij de limiet in de Porsche Curves", zegt de Braziliaanse ex-F1-ster. "We blijven constant leren. P12 in de sessie en beste Dallara, dus we kunnen alleen maar op het beste hopen. Hopelijk kunnen we de wagen nog wat verbeteren."
Teameigenaar Frits van Eerd reed zijn eerste rondjes in het donker. Elke deelnemer moet verplicht vijf ronden afleggen na zonsondergang als voorbereiding op de wedstrijd. "Dat valt niet mee", puft van Eerd. "Ik heb maar vijf rondjes kunnen rijden. Dan ben je je referenties kwijt. Waar ik écht geen zin in had was om het ding in de poeier te rijden, dus dan ben je eigenlijk iets te voorzichtig, maar ik ben blij dat ik hier nog sta en dat de auto het heel goed heeft gedaan. We kunnen die achterlaten zonder schade en dat is ook wel mooi. De afstellingen zijn we nog een beetje aan het zoeken."
Lees ook:
- Racing Team Nederland zoekt downforce in eerste actie Le Mans
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
11 u
MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
11 u
Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
12 u
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Vorig artikel Vanthoor mogelijk in actie voor G-Drive tijdens WEC Nürburgring
Volgend artikel Vanthoor niet met G-Drive naar Nürburgring: "Voorwaarde was om Le Mans te doen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Filip Cleeren

FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
18 u
FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen

Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie
Formule 1
Formule 1 18 u
Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van
Jan Lammers

Jan Lammers over nieuwe F1: "Het begin was een totale lasershow"
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
Jan Lammers over nieuwe F1: "Het begin was een totale lasershow"

Hoe René Lammers bij Fernando Alonso's managementbureau belandde
Formule 1
Formule 1 5 sep 2025
Hoe René Lammers bij Fernando Alonso's managementbureau belandde

Scheivlak als Max Verstappen-bocht? Lammers ziet dat wel gebeuren
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
2 sep 2025
Scheivlak als Max Verstappen-bocht? Lammers ziet dat wel gebeuren
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer