WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
24 dagen
18 mrt.
-
20 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
Spa-Francorchamps
23 apr.
-
25 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
Volledige:

Nieuwe Judd V10-motor moet privéteams naar LMP1 lokken

gedeeld
reacties

Engine Developments, het bedrijf dat Judd-motoren produceert, is bezig met de ontwikkeling van een nieuwe V10-krachtbron waarmee het aantal LMP1-privateers in het FIA WEC opgekrikt moet worden.

Nieuwe Judd V10-motor moet privéteams naar LMP1 lokken
Door:
14 okt. 2017 15:47

Het Britse bedrijf werkt samen met de Japanse ontwerpstudio AIM aan de ontwikkeling van een nieuwe AIM-Judd 5,5 liter V10, waarmee het verder bouwt op het succes dat Judd in het verleden had in de sportscarracerij.

De motor voldoet aan de nieuwe reglementen die volgend seizoen in werking treden waarin een atmosferische motor moet concurreren met de turbomotoren die in 2014 volgens reglement geïntroduceerd werden in het WEC. Met de komst van Judd moeten de privé-teams die geen beschikking hebben over hybride-materiaal ook rondetijden kunnen rijden die overeenkomst met de LMP1-fabrieksteams.

Het systeem is volgens de fabrikant significant lichter dan voorgaande motoren, heeft een nieuw koelsysteem en geüpdatete software waarmee de hoeveelheid brandstof die de motor krijgt, geregeld kan worden.

Engine Developments schrijft in een persverklaring dat het vrijdag verstuurde: “De motor kan extreem competitief zijn zonder de complicaties die een turbomotor met zich meebrengt. Met de LMP1-reglementen garanderen we dat de prestaties van deze motor overeenkomen met de andere motortypes die gebruikt worden. We geloven dat deze V10 een logische keuze is voor een LMP1-team dat een probleemloze 24 uur van Le Mans wil rijden.” Motoren zijn op lease-basis verkrijgbaar voor het WEC ‘Superseizoen’ in 2018 en 2019.

Rijke historie

Engine Developments heeft een rijke historie in de endurance-racerij nadat het een motor ontwikkelde op basis van de Formule 1-motor uit de jaren ’90. Het won onder andere de 24 uur van Daytona met de 4 liter Judd GV4-motor en met de 5 liter GV5-krachtbron werden diverse podiums in de 24 uur van Le Mans gehaald. 

Met medewerking van Gary Watkins

Porsche: "Teamorders niet nodig als we voor Toyota zitten"

Vorig artikel

Porsche: "Teamorders niet nodig als we voor Toyota zitten"

Volgend artikel

LMP2-constructeurs krijgen kans achterstand op Oreca te verkleinen

LMP2-constructeurs krijgen kans achterstand op Oreca te verkleinen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap WEC
Auteur Gary Watkins