Breaking news
WEC
Button wil met eigen team naar Le Mans terugkeren
Voormalig wereldkampioen Formule 1 Jenson Button wil in de toekomst terugkeren naar de 24 uur van Le Mans, en liefst met een eigen raceteam.
Filip Cleeren James Newbold
Gepubliceerd: 3 dec 2020, 09:10
Kopieer link
Deel op Viber
Button richtte zich na zijn afscheid van de Formule 1 in 2016 op de sportwagens en maakte in 2018 zijn debuut in de 24 uur van Le Mans met SMP Racing. Datzelfde jaar behaalde hij ook de titel in de Japanse Super GT.
De F1-wereldkampioen van 2009 heeft ook zijn eigen raceteam, Jenson Team Rocket RJN, waarmee hij dit jaar in de Britse GT een keer aan de start verscheen met een McLaren 720S GT3. Button hoopt in de toekomst die twee zaken te combineren: een deelname aan de 24 uur van Le Mans met zijn eigen team. Maar voor het zover is hoopt Button om volgend jaar al met een constructeur te kunnen deelnemen in de nieuwe hypercar-klasse. "Als ik er volgend jaar zou kunnen racen in de juiste situatie, dan zou ik het doen", vertelde Button aan Motorsport.com. "De droom is natuurlijk dat ik met mijn eigen team in Le Mans kan racen. Misschien ben ik tegen dan te oud, we zullen zien. Ik voel me nog altijd 20 jaar jong, de reflexen zijn er nog steeds. Alleen enkele rimpels erbij, maar dat maakt niet uit achter het stuur."
Lees ook:
- Button: Alonso is betere teamspeler door ervaring in sportscars
- Einde LMP1-tijdperk: Hoe gaat het verder op Le Mans?
De volgende stap voor het team van Button is deelname aan de GT World Challenge Europe. Dat was oorspronkelijk al voor dit seizoen voorzien, maar daar besliste het coronavirus anders over. "De GT World Challenge is zo competitief, met alle constructeurs, teams en het kaliber van de rijders die eraan deelnemen", legde Button uit. "Het is fenomenaal om de 24 uur van Spa te volgen en de beste rijders uit het WEC, uit de F1 en met andere achtergronden tegen elkaar te zien racen in auto's die allemaal competitief zijn. Het WEC is niet zo competitief als je zou willen, maar Le Mans is en blijft het doel voor de toekomst. In de endurance wil je gewoon naar Le Mans. Ik reed er al in 2018 met het idee om ervaring op te doen in de race met het oog op de toekomst. COVID-19 heeft natuurlijk niet geholpen, maar we zullen de komende jaren veel constructeurs zien terugkomen om voor de algemene overwinning te vechten."
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button
Photo by: Marc Fleury
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
16 u
MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar
Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
16 u
Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa
F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
18 u
F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
18 u
Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029
Vorig artikel Montoya met DragonSpeed in FIA WEC 2021
Volgend artikel WEC kondigt vereenvoudigd kwalificatieformat aan voor 2021
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
FIA werkt samen met AWS aan toekomstige F1-reglementen
Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie
Formule 1
Formule 1 1 d
Audi brengt CEO-rol terug bij F1-motorendivisie
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer