Italiaans feest in WEC: Ferrari en Rossi op pole voor 6 uur van Imola

In eerste instantie leek Ferrari in de Hypercar-klasse het kunstje van vorig jaar te kunnen herhalen. De Italiaanse fabrikant sloot de kwalificatie namelijk op de eerste drie plekken af, maar na afloop van de kwalificatie kwam naar buiten dat de rondetijd van de #50 Ferrari van Antonio Fuoco was geschrapt. Daar ging een streep doorheen vanwege het overschrijden van de track limits. Zo zakte het team naar de laatste plaats en liep het een plek in de Hyperpole mis. 

De andere twee Ferrari 499P's gingen wel door naar de Hyperpole en daar zetten zij voort wat zij in de kwalificatie al lieten zien. Antonio Giovinazzi stuurde de #51 Ferrari naar de pole-position en deed dat met een onverwacht groot verschil van maar liefst zeven tienden: 1.28.920. Robert Kubica sloot in de #83 AF Corse Ferrari aan op de tweede plek. Dries Vanthoor zette zijn #15 BMW M Hybrid V8 op de derde plek neer, maar gaf bijna een volle seconde toe op Giovinazzi. Daarachter waren het de twee Toyota's die om de vierde plaats streden. Die strijd werd gewonnen door Ryo Hirakawa in de #8 GR010 Hybrid, voor Nyck de Vries. Het verschil was minimaal: slechts één duizendste van een seconde.

Daarachter waren de verschillen ook klein, maar was er meer variatie aan fabrikanten te zien. Mick Schumacher was op P6 de eerste van de Alpine's. Hij was Jean-Eric Vergne in de #93 Peugeot te snel af. Charles Milesi bezorgde Alpine een prima dag door de achtste tijd op de klokken te brengen, voor de #12 Cadillac en #6 Porsche. Voor Robin Frijns verliep de kwalificatie wat minder voortvarend. Hij noteerde de dertiende tijd in de kwalificatie en kwam dus niet in de Hyperpole terecht. Dat gold ook niet voor beide Aston Martins. De nieuwkomers moesten genoegen nemen met P16 en P17, al is het dankzij Fuoco dat zij niet helemaal achteraan starten. Het verschil bedroeg wel ruim twee seconden, waardoor er nog een hoop werk te verrichten is aan de Valkyrie AMR-LMH.

Italiaans feest compleet in LMGT3

Vóór de strijd om pole-position bij de Hypercars mochten de LMGT3's zich op het circuit van Imola melden voor de kwalificatie. Daarin wist Ahmad Al Harthy de #46 BMW Team WRT naar de snelste tijd te sturen. Zodoende legde hij de lat hoog voor teamgenoot Valentino Rossi, die voor zijn thuispubliek in de BMW M4 GT3 Evo mocht stappen voor de Hyperpole. De MotoGP-legende bezweek niet onder de druk en stuurde de BMW naar pole-position in de LMGT3-klasse. Hij was, mede door een sterke laatste sector, uiteindelijk drie tienden sneller dan Clemens Schmid in de #87 Akkodis ASP Team Lexus RC F GT3. 

Foto door: AG Photo - Paglino

Zacharie Robichon sloot in de #27 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 aan op de derde plek. Het team van Lin Hodenius, de #61 Iron Lynx, zal van de achttiende en laatste plaats moeten starten na wat een moeizame sessie voor het Italiaanse team met de Mercedes-AMG GT3 was. 

De 6 uur van Imola begint zondag 20 april om 13.00 uur. 

Uitslag kwalificatie WEC 6 uur van Imola

Belangrijkste informatie Meer data Rijdersinfo Rijdersinfo

1

 - 

4

Belangrijkste informatie Meer data 1  -  2
Pos	Team	#	Coureurs	Auto	Ronden	Tijd	Interval	Km/u
1	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	5
2	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica Y. Yfei P. Hanson	Ferrari 499P	6
3	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello K. Magnussen	BMW M Hybrid V8	6
4	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	5
5	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	5
6	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	J. Gounon F. Makowiecki M. Schumacher	Alpine A424	6
7	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta M. Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	5
8	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg C. Milesi	Alpine A424	5
9	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	A. Lynn N. Nato W. Stevens	Cadillac V-Series.R	5
10	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre L. Vanthoor M. Campbell	Porsche 963	5
Volledige uitslag