Hartley klopt Kobayashi in Toyota-duel om pole in Bahrein
Brendon Hartley heeft de #8 Toyota GR010 HYBRID op pole-position gezet voor de eerste van twee WEC-wedstrijden op het Bahrain International Circuit. De Kiwi was vier tienden rapper dan Kamui Kobayashi in de zusterwagen van Toyota Gazoo Racing.
Bekijk: WEC: Hartley pakt Kobayashi in kwalificatie 6 uur van Bahrein
Brendon Hartley klokte 1.47.049 en dat was genoeg voor zijn eerste pole-position in het nieuwe Hypercar-tijdperk. Enigszins verrassend was dat wel, Kamui Kobayashi was met de #7 Toyota namelijk de snelste in de tweede en derde vrije training. De beide Toyota’s deden slechts één poging in het beslissende deel van de kwalificatie om daarmee banden te sparen voor de race. “Dit heeft lang geduurd”, zei Hartley, die in het seizoen 2019/2020 voor het laatst vanaf pole-position mocht vertrekken. “Het was in Monza close en ik had ook het gevoel dat we in Le Mans pole hadden moeten hebben tot ik aan het eind van de ronde in het verkeer klem kwam te zitten. Hier maakte ik een fout in de kwalificatiesimulatie in VT3, maar in de kwalificatie kon ik een mooie ronde bouwen.” In de Alpine-Gibson A480 werd Andre Negrao derde, hij was minder dan een seconde langzamer dan de Toyota van Hartley. De Braziliaan klokte 1.48.003.
In de LMP2-klasse was de pole-position voor Jota Sport met Tom Blomqvist achter het stuur. De formatie, met twee auto’s aanwezig in Bahrein, was in de trainingen ook al dominant. De Zweed was de rapste met de #28 ORECA en klokte een 1.49.885 in de tweede run op nieuwe banden. Filipe Albuquerque was tweede in de United Autosports-inschrijving, hij klokte 1.49.994. Antonio Felix da Costa scoorde de derde tijd in de tweede Jota-wagen. In de LMP2 Pro/Am-klasse pakte TDS Realteam Racing pole-position met een 1.50.559 van Loic Duval. Racing Team Nederland eindigde op de zesde plaats in de klasse met een 1.50.942.
Porsche 1-2 in GTE Pro
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19: Kevin Estre, Neel Jani
Photo by: Porsche Motorsport
Voor de derde keer dit seizoen pakte Porsche-coureur Kevin Estre pole-position, hij was echter slechts drie honderdsten van een seconde sneller dan merkgenoot Gianmaria Bruni in de zusterauto van het Porsche-fabrieksteam. De beide heren bleven buiten voor een tweede poging op dezelfde bandenset, maar kwamen niet tot een verbetering. Ferrari had in de vrije trainingen een forse achterstand op de Porsches, maar in de kwalificatie waren de verschillen kleiner. Miguel Molina was derde in de #52 Ferrari 488 GTE Evo met Alessandro Pier Guidi op de vierde plaats.
In GTE-Am pakte Iron Lynx de pole-position met Rino Mastronardi achter het stuur. De Italiaan was een halve seconde rapper dan Paul Dalla Lana.
De 6 uur van Bahrein, de eerste van twee achtereenvolgende races in het oliestaatje, begint zaterdag om 10.00 uur Nederlandse tijd en wordt van begin tot eind gestreamd via Motorsport.tv.
Uitslag kwalificatie 6 uur van Bahrein: Hypercar/LMP2
Uitslag kwalificatie 6 uur van Bahrein: GTE
Pos | # | Coureurs | Auto | Klasse | Gem. tijd | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | Kevin Estre Neel Jani |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'56.144 | |
2 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'56.178 | 0.034 |
3 | 52 | Daniel Serra Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'57.327 | 1.183 |
4 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'57.573 | 1.429 |
5 | 60 | Rino Mastronardi Andrea Piccini Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'58.687 | 2.543 |
6 | 98 | Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'59.331 | 3.187 |
7 | 56 | Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 1'59.404 | 3.260 |
8 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'59.410 | 3.266 |
9 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'59.534 | 3.390 |
10 | 33 | Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'59.538 | 3.394 |
11 | 88 | Khaled Al Qubaisi Adrien de Leener Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 1'59.923 | 3.779 |
12 | 83 | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'00.263 | 4.119 |
13 | 77 | Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 2'00.294 | 4.150 |
14 | 777 | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 2'00.300 | 4.156 |
15 | 85 | Rahel Frey Sarah Bovy Katherine Legge |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'00.457 | 4.313 |
16 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 2'00.939 | 4.795 |
17 | 57 | Takeshi Kimura Mikkel Jensen Scott Andrews |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'01.877 | 5.733 |
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties