GTE-klasse in WEC krijgt status van officieel wereldkampioenschap

gedeeld
reacties
GTE-klasse in WEC krijgt status van officieel wereldkampioenschap
Jamie Klein
Door: Jamie Klein
30 nov. 2016 19:55

De GTE-divisie in het World Endurance Championship heeft de status van officieel wereldkampioenschap gekregen. Zo heeft de internationale autosportbond FIA woensdag bekendgemaakt.

Gerard Neveu, CEO FIA WEC
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: Gianmaria Bruni, James Calado
#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Anthony Davidson, #2 Porsche

Tot op heden streden de coureurs en fabrikanten in de GTE-klasse van het WEC in een zogenaamde World Cup. Gerard Neveu, de CEO van het kampioenschap, liet eerder deze maand bij de WEC-ronde in Shanghai weten dat er een voorstel was ingediend bij de FIA om van de GTE-klasse een volwaardig wereldkampioenschap te maken. De World Motor Sport Council ging woensdag tijdens een bijeenkomst in Wenen akkoord met dat idee.

De World Cup wordt zodoende vervangen door het World Endurance Championship for GTE. Volgens de mondiale autosportraad rechtvaardigen de toename van het aantal fabrikanten in de GTE, de steeds professionelere instelling die men in deze klasse heeft en de verbeterde prestaties van de auto’s de nieuwe status van wereldkampioenschap. Volgend seizoen zijn er fabrieksinschrijvingen van Ferrari, Ford, Aston Martin en Porsche in de GTE Pro-klasse van het WEC. In 2018 komt BMW daar nog bij.

“De komst van deze wereldtitel is geweldig nieuws voor het WEC en een erkenning voor het feit dat de grid van uitstekende kwaliteit is”, reageerde Neveu. “Dit besluit zou ervoor kunnen zorgen dat er snel nog meer fabrikanten in deze categorie stappen.”

De FIA bevestigde ook dat de regels in de LMP1 tot en met 2019 bevroren worden, waardoor men nog zeker drie seizoenen met de huidige hybride-technologie blijft rijden.

Volgend artikel
Bamber pakt laatste zitje bij Porsche in LMP1

Vorig artikel

Bamber pakt laatste zitje bij Porsche in LMP1

Volgend artikel

Grotere kans op derde Toyota in Le Mans na uitstel nieuwe LMP1-regels

Grotere kans op derde Toyota in Le Mans na uitstel nieuwe LMP1-regels
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap WEC
Auteur Jamie Klein
Type artikel Nieuws