FIA 'dom' F1/Le Mans te laten clashen, aldus Stuck
Voormalig Le Mans-winnaar Hans-Joachim Stuck heeft uitgehaald naar de FIA. De Duitser vindt het dom dat de internationale autosportfederatie de 24 uren van Le Mans laat samenvallen met de F1 Grand Prix van Europa.
Foto door: James Holland
Beide evenementen vinden plaats in het weekend van 18 en 19 juni, waardoor Force India-coureur Nico Hulkenberg zijn titel op La Sarthe niet kan verdedigen. Ook andere Formule 1-coureurs die verregaande interesse hadden in deelname aan de prestigieuze race, moeten minimaal een jaar wachten. In een exclusief gesprek met Motorsport.com zei Stuck dat de winst van Hulkenberg een enorme boost voor de populariteit van de sportscarracerij betekent.
“Hulkenberg won dit jaar Le Mans”, zei de Duitser, “en nu vragen alle andere jongens hem: ‘Hoe was het? Hoe voelt het?’ Ik heb met een paar rijders gesproken en zij hebben nu veel meer belangstelling voor deze vorm van racen. Dat vind ik leuk, want in mijn tijd reed ik in drie of vier verschillende klassen: Formule 1, Formule 2, toerwagens… Nu zien we hoe dom het is om Le Mans in hetzelfde weekend als een Formule 1 Grand Prix te laten plaatsvinden. Hoe dom kan de FIA zijn. Dit helpt zeker niet.”
Open reglement
Terwijl in de Formule 1 iedereen met elkaar overhoop ligt met een gebrek aan consensus over de reglementen, denkt Stuck dat de sleutel tot het succes van het WEC ligt in de relatief open reglementen, waardoor fabrikanten in staat zijn te experimenteren met verschillende motorenconfiguraties en methoden om hybride energie op te slaan en te gebruiken: “Wanneer je een reglement hebt waarbij een fabrikant haar technische competitiviteit kan bewijzen, maakt dat het interessant. In de LMP1 worden verschillende systemen gebruikt, zoals diesel aangedreven auto’s, viercilinders, zescilinders, auto’s aangedreven door natuurlijke bronnen. Fabrikanten kunnen hun competitiviteit aantonen. Dat brengt de sport naar een hoger niveau. Ik denk dat het belangrijk is nieuwe technologieën te gebruiken in deze topklassen. We weten dat de autosport nooit ‘groen’ zal zijn maar je kunt de auto’s blijven ontwikkelen met hybride technologie, elektrische motoren en dergelijke. Dus de LMP1 is het perfecte speelveld voor deze technologieën.”
Interview door Darshan Chokhani
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties