WEC Bahrein
Ferrari blijft tot eind 2029 actief in WEC Hypercar-klasse
Ferrari heeft zijn deelname aan de Hypercar-klasse van het WEC verlengd tot eind 2029, in lijn met de nieuwe reglementencyclus die vorig jaar door de FIA en ACO in Le Mans werd aangekondigd.
Erwin Jaeggi Gary Watkins
Gepubliceerd: 11 nov 2025, 15:16
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: AG Photo - Paglino
Ferrari blijft de komende jaren actief in de Hypercar-klasse van het World Endurance Championship. De Italiaanse fabrikant, die in 2025 zowel het rijders- als constructeurskampioenschap veroverde, heeft bevestigd dat het zijn deelname aan het WEC-programma met de 499P Le Mans Hypercar heeft verlengd tot en met het seizoen 2029.
De beslissing van Ferrari om langer door te gaan volgt op het besluit van de FIA en de Automobile Club de l’Ouest (ACO) om de huidige reglementencyclus met twee jaar te verlengen. Daarmee kunnen fabrikanten hun bestaande auto’s blijven gebruiken tot het einde van 2029. “Ons programma was oorspronkelijk opgezet voor vijf jaar, van 2023 tot en met 2027, omdat dat de looptijd van de regels was”, verklaarde Antonello Coletta, die Global Head of Endurance is bij Ferrari. “Nu de FIA de cyclus heeft verlengd tot 2029, is bevestigd dat Ferrari doorgaat tot dat jaar.” De verlenging van het Hypercar-programma betekent dat Ferrari de succesvolle 499P – de auto waarmee het merk na vijftig jaar afwezigheid terugkeerde in het prototype-racen – nog vier seizoenen kan inzetten.
Het nieuws dat de huidige auto's langer gebruikt zullen worden, staat los van de aankondiging van dit jaar dat de klasse zelf tot eind 2032 blijft bestaan. Het doel van de FIA en de ACO is om de LMH- en LMDh-reglementen vanaf 2030 samen te brengen tot één technische basis. De eerste bijeenkomst hierover vond in september plaats in Parijs, waarbij ook vertegenwoordigers van IMSA aanwezig waren. “Als we straks één platform hebben, wordt het eenvoudiger om de prestaties te balanceren dan nu”, aldus Coletta. Tegelijkertijd benadrukte hij dat het nog te vroeg is om te spreken over deelname na 2029. “Daar is nu niets concreets over te zeggen. We hebben alleen een hypothetisch pad voor de toekomst.”
Een voorstel om de LMH- en LMDh-reglementen al vóór 2030 te verenigen, werd door de betrokken partijen als onhaalbaar beschouwd. Ook een overstap naar de LMDh-regels werd verworpen. Coletta temperde opnieuw de verwachtingen over een eventuele deelname van Ferrari aan het IMSA-kampioenschap in Noord-Amerika. “Niet op korte termijn”, zei hij. “Voor nu ligt onze volledige focus op het WEC.” Ferrari lijkt volgend jaar met dezelfde line-up verder te gaan om zijn WEC-titels te verdedigen. “We zijn erg tevreden over onze rijders”, zei Coletta. “Veranderingen zijn momenteel niet aan de orde.” De contracten van vijf van de zes coureurs, waaronder James Calado, zijn recent verlengd.
Lees ook:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
32 min
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
5 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Ferrari vergelijkt eerste WEC-titel met zeges in 24 uur van Le Mans
Volgend artikel Cadillac Hypercar-team maakt opvolger Button bekend voor WEC 2026
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer