WEC
Ferrari in 2023 met Hypercar terug naar Le Mans
Ferrari zal over twee jaar terugkeren op het allerhoogste niveau van de lange-afstandsracerij. De Italianen hebben vandaag bekendgemaakt dat ze vanaf 2023 met een zogenaamde Hypercar gaan deelnemen aan het FIA World Endurance Championship.
Koen Sniekers
Bewerkt: 24 feb 2021, 15:52
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari heeft een rijk verleden in de lange-afstandsracerij en in de 24 uur van Le Mans, waar het in 1965 voor het laatst de overallzege wist te pakken. De laatste decennia beperkte Ferrari zich tot een programma in de GT’s, maar daar zal vanaf 2023 verandering in komen: met een eigen Hypercar zullen de Italianen de strijd aan gaan met andere fabrikanten als Toyota, Peugeot en Glickenhaus. Ook Porsche, Audi en Acura zullen tegen die tijd actief zijn op het hoogste niveau maar dan met een LMDh, een op de LMP2 gebaseerd prototype dat ook toegelaten zal worden tot de nieuwe Le Mans Hypercar-klasse van het WEC.
In een verklaring laat Ferrari weten dat het “na een periode van bestuderen en analyseren” heeft besloten om de ontwikkeling van een gloednieuwe LMH in gang te zetten. In Maranello blijven ze verder nog geheimzinnig omtrent het nieuwe project: verdere informatie over de auto, het testprogramma en eventuele coureurs is er nog niet.
Succesvol verleden
Ferrari wist negen keer de overallzege te pakken in de 24 uur van Le Mans, maar pakte ook in lagere klassen talloze malen de winst. Zo bezorgden Alessandro Pier Guidi, James Calado en Daniel Serra het merk in 2019 de 27ste overwinning in de GTE Pro-klasse met een door AF Corse gerunde Ferrari 488 GTE. Het fabrieksteam zelf focuste zich met name op de Formule 1. Vanwege de invoering van een budgetplafond in de koningsklasse beschikt Ferrari de komende jaren echter weer over voldoende middelen om haar autosportactiviteiten verder uit te breiden. Een nieuw avontuur in de IndyCar Series werd enige tijd overwogen, maar uiteindelijk ging de voorkeur in Maranello dus naar de lange-afstandsracerij.
“In ruim 70 jaar racen hebben we op circuits over de hele wereld overwinningen behaald door de nieuwste technologieën te ontwikkelen. Dit soort innovaties die ontstaan op het circuit maken elke straatauto die wordt geproduceerd in Maranello extra bijzonder,” motiveert Ferrari-president John Elkann de keuze. “Met het Le Mans Hypercar-programma bevestigt Ferrari nogmaals haar sportieve toewijding en vastberadenheid om een hoofdrolspeler te zijn in de grootste autosportevenementen.”
De herintrede in 2023 komt voor Ferrari exact vijftig jaar nadat het in 1973 voor het laatst met een eigen fabrieksteam had deelgenomen aan het WK lange-afstandsracen. De laatste keer dat een prototype van Ferrari deelnam aan de 24 uur van Le Mans was in 2003. Met de 333 SP behaalde de Scuderia echter maar weinig succes.
Zie ook:
- Toyota onthult GR010 Hybrid voor eerste seizoen Hypercars in WEC
- Porsche vanaf 2023 met LMDh-prototype in Le Mans, WEC en IMSA
- Peugeot hakt knoop door: vanaf 2022 met hypercar in WEC
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Lotus toont futuristische endurance racer E-R9
Volgend artikel Glickenhaus klaar voor eerste test met Le Mans Hypercar
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Koen Sniekers
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
W Series
W Series 30 mrt 2022
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
GT
GT 6 feb 2022
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
31 jan 2022
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
Meer van
Ferrari
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
17 u
‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 5 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer