Breaking news
WEC 24 uur van Le Mans testdag
Europees debuut SAFER-barrière in Le Mans
De SAFER-barrière, alomtegenwoordig op de Amerikaanse ovalen, komt ook overwaaien naar Europa. Dit weekend wordt de muur voor het eerst gebruikt tijdens de Le Mans-testdag.
Charles Bradley
Bewerkt: 2 jun 2016, 12:54
Kopieer link
Deel op Viber
De SAFER-barrière werd ontwikkeld na de dodelijke ongelukken van NASCAR-legende Dale Earnhardt en rijzende ster Adam Petty en is sindsdien terug te vinden op meer en meer Amerikaanse circuits. De SAFER staat voor Steel and Foam Energy Reduction Barrier, en vangt beter grote klappen op. Ondanks de populariteit in de States werd het systeem tot nu toe niet gebruikt in Europa, waar bandenmuren en TecPro-barrières zijn ingeburgerd. Daar komt dit weekend verandering in. In Le Mans wordt het "SAFER" in de uitloopzones van de Porsche Curves.
Aanpassingen Arnage
Luchtbeeld van Indianapolis en Arnage met de nieuwe rotonde
Foto: ACO/DR
Andere veranderingen zijn er bij Arnage, waar een rotonde is aangelegd. Dat heeft geen effect op het traject van het circuit, maar zorgt voor extra ruimte voor toeschouwers en campers. De organisatie die het circuit van de 24 Uren beheert, een verzameling van lokale overheden, verduidelijkt dat die veranderingen er vooral zijn gekomen voor de verkeersveiligheid. "We zagen onze kans om twee projecten te verwezenlijken", alsdus Ghislain Robert, baas van het ACO Le Mans Resort Division. "Aan de ene kant verbeterden we de ervaring voor campers op het vlak van wegen, belichting en sanitair. De kampeerplek werd uitgebreid van 220 naar 300 plaatsen. Campers zullen zich nu vanaf de zondag voor Le Mans kunnen opstellen in plaats van te moeten wachten tot woensdag."
De andere verandering is nieuwe toeschouwerszone bij het populaire Arnage. "Voorheen konden fans de wagens enkel zien in de bocht van Arnage zelf", verklaart Robert. "Dankzij het nieuwe arrangement zullen ze nu de wagens kunnen zien vanaf Mulsanne en door Indianapolis. De wagens zullen letterlijk rond de toeschouwers rijden."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 10 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
12 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 12 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Toyota-teambaas Leupen optimistisch over kansen in Le Mans
Volgend artikel Kobayashi: “Media focussen zich te veel op Formule 1”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Charles Bradley
VIDEO: Hoe de nieuwe Lamborghini Le Mans Hypercar tot leven kwam
WEC
WEC
Losail
4 mrt 2024
VIDEO: Hoe de nieuwe Lamborghini Le Mans Hypercar tot leven kwam
Eerste resultaten WEC-fanonderzoek tonen grote steun voor waterstofauto’s
WEC
WEC
news
4 jul 2023
Eerste resultaten WEC-fanonderzoek tonen grote steun voor waterstofauto’s
De virtuele 24 uur van Le Mans: Wat zijn de vervolgstappen?
Esports
Esports 25 jul 2021
De virtuele 24 uur van Le Mans: Wat zijn de vervolgstappen?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer