Breaking news

Di Grassi: "WEC-titel is onwaarschijnlijk"

Lucas di Grassi gelooft dat het ‘onwaarschijnlijk’ is dat hij en Audi-teamgenoten Loïc Duval en Oliver Jarvis de #2 Porsche kunnen inhalen voor de WEC-rijderstitel.

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Podium: tweede plaats Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis, Audi Sport Team Joest
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Oliver Jarvis, André Lotterer, Dr. Wolfgang Ullrich, Head of Audi Sport, , Audi Sport Team Joest
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Polesitters #8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Ja

Het trio start de zes uur durende wedstrijd op Fuji van pole-position, waarbij het in de kwalificatie nipt de #1 Porsche versloeg met 0,025 seconde.

Momenteel heeft het team 36,5 punten voorsprong op de #2 Porsche van Neel Jani, Romain Dumas en Marc Lieb. Met nog 77 punten te verdelen, is er altijd nog een kans voor Audi.

“Het is onwaarschijnlijk”, vertelde de Braziliaan aan Motorsport.com. “Het kan, maar het is onwaarschijnlijk. We hebben geluk nodig en zelfs al lopen we tien punten per race is, is het nog niet genoeg. We moeten ons iedere keer focussen op een goed resultaat, dus je weet maar nooit. Misschien staan we bij de laatste wedstrijd 24 punten achter en kunnen we winnen terwijl zij de race niet uitrijden. We moeten blijven vechten, net zoals we op Le Mans hebben gezien, want de race eindigt pas bij de finishvlag.”

Gevraagd of de snelheid in de kwalificatie een voorbode is op een goed resultaat, zei di Grassi: “Kwalificatie betekent weinig. Je kunt zesde of tiende starten en alsnog de wedstrijd winnen.”

“We hadden eigenlijk niet verwacht om voor pole te vechten”, gaf hij toe. “Porsche en Toyota leken allebei snel, dus we wisten dat we een zeer goede kwalificatie moesten rijden om kans te maken. Ik was niet helemaal blij met mijn ronde omdat ik last had van verkeer, maar blijkbaar had ik nog wel enige marge.”

“Vrijwel iedereen had een probleem in de eerste run. Loïc reed een zeer goede ronde in de tweede run en gemiddeld was het genoeg voor pole. Die extra punt is belangrijk, maar de race is veel belangrijker. We moeten ervoor zorgen dat alles volgens plan verloopt”, voegde hij eraan toe.

Interview door Jamie Klein

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel WEC Fuji: Audi grijpt felbevochten pole-position
Volgend artikel WEC Fuji: Toyota wint voor eigen publiek, Van der Garde vierde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland