Di Grassi over WEC Mexico: "Interessant door grote hoogte"

Lucas di Grassi kijkt uit naar de allereerste WEC-race in Mexico-Stad volgende maand. Door de grote hoogte wordt de wedstrijd een hele uitdaging voor de techniek.

Het Circuito Hermanos Rodriguez ligt op 2.285 meter hoogte. Die ijlere lucht zal een rol spelen bij de motoren qua gedrag en vermogensverlies. Wat de aerodynamicabetreft  gaan de geavanceerde LMP1-wagens ook een andere afstelling nodig hebben. “Ik denk dat de grid in Mexico er heel spectaculair zal uitzien”, zegt Audi-rijder Lucas di Grassi. “De lange rechte lijn zal heel interessant zijn qua topsnelheid, maar natuurlijk zullen de motoren en systemen ook beïnvloed worden door de grote hoogte. Net zoals in Fuji zal er een compromis gevonden moeten worden tussen de lange rechte lijn en de krappe secties."

Balans zoeken in GTE

In GTE zal de hoogte nog een grotere rol spelen door de combinatie van turbo's en normaal aangedreven motoren, die de ijlere lucht anders verteren. Daar speelt de Balance of Performance een grote rol. "De atmosferische druk zal zekere een sleutelelement worden", weet Sam Bird van AF Corse, dat dit jaar op een Ferrari met turbo is overgeschakeld. "In de GTE-Pro-klasse hebben we een mix van wagens met en zonder turbo, dus het wordt interessant om te zien hoe zij daarmee om zullen gaan. Verder is er veel om naar uit te kijken. Toen ik daar was in maart [voor de Formule E] werd het snel duidelijk dat de Mexicanen dol zijn op autosport en daar zijn ze niet verlegen om. Er zal een geweldige sfeer en veel kleur zijn."

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WEC
Evenement Mexico City
Circuit Autodromo Hermanos Rodriguez
Coureurs Lucas di Grassi , Sam Bird
Artikel type Nieuws