Di Grassi na pole: “Ver onder de optimale rondetijd voor deze auto gegaan”
Lucas di Grassi heeft vrijdag tijdens de laatste WEC-kwalificatie van Audi de pole-position in Bahrein gepakt met een nieuw ronderecord voor deze klasse. De Braziliaan bleek na afloop zelf ook onder de indruk te zijn van zijn prestatie.
Polesitters #8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Audi Communications Motorsport
Teamgenoot Oliver Jarvis reed aan het begin van de LMP-kwalficatie op het Bahrain International Circuit een voorlopige tweede tijd door een 1.39.587 op de klokken te brengen, waarna Di Grassi de eerste startplek binnenhaalde voor de Audi #8 met een 1.38.828. “Ik had een zeer goede en probleemloze ronde”, zegt Di Grassi tegen Motorsport.com. “Ik kon elke bocht een halve tiende tot een tiende winnen en probeerde bij het aanremmen steeds heel netjes en precies te zijn, terwijl ik tijdens de ronde nog aanpassingen aan het maken was om ervoor te zorgen dat de auto optimaal presteerde.”
“Toen ik na het passeren van de streep zag dat het een 1.38.8, was ik erg onder de indruk, omdat we hiermee nog sneller waren dan dat we op basis van onze voorbereidingen in de simulator dachten dat mogelijk was”, vervolgt de voormalig Formule 1-coureur. “We zaten ver onder de optimale rondetijd voor deze auto, wat aantoont hoe extreem goed deze ronde was. Het gebeurt niet elke dag dat je een volledig perfect rondje in de kwalificatie rijdt, maar vandaag was zo’n dag. Ik ben heel, heel tevreden.”
Afscheid nemen met zege het doel
Zaterdag komt er na achttien jaar een einde aan Audi’s betrokkenheid in het endurance-racen. De Duitse autofabrikant, die zich de komende jaren zal focussen op de volledig elektrische Formule E, wil graag met een positief resultaat afscheid nemen van het kampioenschap. “We hopen af te kunnen sluiten met een overwinning”, aldus Di Grassi. “We hebben vandaag al de pole gepakt, maar je positie in de kwalificatie en je positie in de race zijn twee compleet verschillende dingen in het WEC. Het zou fantastisch om het afscheid van Audi, een merk dat in grote mate verantwoordelijk is voor het groot maken van deze sport, een gouden rand kunnen geven. Het zou te gek zijn als we kunnen winnen.”
“Het zou het hoogtepunt van het seizoen zijn, omdat deze race zo’n emotionele aangelegenheid is voor iedereen bij Audi. Het deed me goed om alle lachende gezichten bij de monteurs en engineers te zien na de kwalificatie. Het is heel droevig om afscheid te moeten nemen, aangezien we het allemaal hier erg naar onze zin hebben gehad.“
Interview door Khodr Rawi van Motorsport.com Midden-Oosten
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties