Interview

Catsburg zou graag aan WEC deelnemen

De kalender van Nick Catsburg is overvol, maar de 28-jarige Nederlander geniet van zijn avonturen in onder meer het WTCC en langeafstandsracen. Toch sluit hij de focus op één kampioenschap niet uit.

Nicky Catsburg, Lada Vesta WTCC, Lada Sport Rosneft
Podium: tweede Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC; Winnaar Mehdi Bennani, Séb
#92 Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR: Nicky Catsburg
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
#22 ROWE Racing, BMW M6 GT3: Klaus Graf, Richard Westbrook, Nicky Catsburg, Markus Palttala
#540 Black Swan Racing Porsche GT3 R: Tim Pappas, Nicky Catsburg

“Ik doe wat ik leuk vind en ik denk dat je om die reden altijd meer energie hebt. Ik kan me gelukkig prijzen”, vertelde Catsburg, die in Moskou zijn eerste WTCC-zege scoorde, in gesprek met Motorsport.com.

Hij gaf aan het begin van het seizoen aan dat hij het juist goed te vindt om deel te nemen aan meerdere raceklassen. Hij is actief in Amerika, rijdt WTCC bij LADA en neemt deel aan enkele 24 uursraces zoals die van Daytona, Nürburgring-Nordschleife en Spa-Francorchamps. Ook kreeg hij de kans om tijdens de testdag van de 24 uur van Le Mans in actie te komen – waarbij hij de snelste tijd reed – maar kruipt tijdens deze prestigieuze race niet achter het stuur.

Het heeft ook nadelen om meerdere dingen tegelijk te doen, zo erkende hij. “Ik merk dat ik soms twee keer 90% doe in plaats van een keer 100%. Soms is het moeilijk. Ik houd van de uitdaging maar op een gegeven moment zou het goed zijn om op een ding te concentreren, of bij een merk”, legde Catsburg uit. “Maar op dit moment ben ik een groot voorstander van het combineren van disciplines omdat het me een completere en betere coureur maakt.”

Hoewel hij blij is met wat hij nu doet, filosofeert hij over zijn toekomst. “Ik zou graag deelnemen aan het WEC. Het niveau is daar hoog en het is een heel mooi kampioenschap, maar het is niet iets waar ik alles voor zou laten schieten. Als ik de kans krijg zou het geweldig zijn”, zei hij.

Interview door Valentin Khorounzhiy

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Audi mag na Le Mans meer brandstof aan boord nemen
Volgend artikel Le Mans - DRS-systeem voor LMP1-privéteams vanaf 2018

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland