Overslaan naar hoofdinhoud

Cadillac doorbreekt Ferrari-hegemonie met eerste WEC-zege in Brazilië

Cadillac heeft voor het eerst succes geboekt in het World Endurance Championship. De Amerikaanse fabrikant pakte een een-twee in São Paulo. Bij de LMGT3's ging de zege naar Lexus.

#12 Cadillac Hertz Team Jota Cadillac V-Series.R: Alex Lynn, Norman Nato, Will Stevens

Foto: FIAWEC - DPPI

De 6 uur van São Paulo beloofde na de kwalificatie al een bijzondere race te worden. Waar merken als Cadillac, Porsche, Peugeot en BMW de top-tien met beide fabrieksauto's bereikten, slaagden Ferrari - de winnaar van de eerste vier races van dit seizoen - en Toyota daar niet in. Cadillac eiste zelfs de eerste startrij op, al moest de #38 van de derde plaats starten vanwege een gridstraf voor het hinderen van een concurrent. Wel mocht de #12 Cadillac dus van pole vertrekken, voor de #5 Porsche. De #7 van Nyck de Vries kwam niet verder dan de achttiende en laatste tijd in de kwalificatie, Robin Frijns ontbrak bij de #20 BMW vanwege zijn Formule E-verplichtingen in Berlijn. 

De start van de WEC-race in Brazilië voelde voor Cadillac niet heel anders aan dan die van de 24 uur van Le Mans, aangezien het de leidende positie niet wist vast te houden omdat de #5 Porsche in de openingsronde al de leiding overnam. Op het krappe en korte circuit van Interlagos vonden stevige duels plaats, maar tot echt grote incidenten leidden deze niet. Wel was er een kortstondige full course yellow later in de race vanwege een vlieger die op het circuit was beland en weggehaald moest worden. 

Voor de #15 BMW en #35 Alpine was het een race om snel te vergeten, aangezien zij in het eerste uur al snel getroffen werden door problemen. Beide auto's keerden wel weer terug op de baan en bereikten de finish, zij het met een grote achterstand. Vooraan was het vooral een strijd tussen Cadillac en Porsche terwijl daarachter Peugeot, BMW en de #83 AF Corse Ferrari ook nog om de punten streden. Hoewel Porsche in de beginfase van de race nog weerstand kon bieden, wist de #12 Cadillac steeds meer grip te krijgen op de race en was het vooral een strijd om de tweede plek tussen de #38 Cadillac en #5 Porsche. Die strijd werd gewonnen door de Cadillac, zij het met een kleine voorsprong van iets minder dan twee seconden. Vooraan bleef de #12 Cadillac - ondanks een straf vanwege de bandendruk - onbedreigd, waardoor de eerste zege voor de Amerikaanse fabrikant in WEC een feit was. Het was een flinke opsteker, aangezien Cadillac hiervoor niet hoger wist te eindigen dan de derde plek. 

Cadillac pakte op Interlagos haar eerste zege in WEC.

Cadillac pakte op Interlagos haar eerste zege in WEC.

Foto door: FIAWEC - DPPI

Achter deze top-drie waren de verschillen al een stuk groter, want de #6 Porsche kwam met een ronde achterstand over de streep, voor de #20 BMW. Peugeot deed goede zaken door met beide auto's in de punten te eindigen: P6 en P7. De #83 AF Corse Ferrari was de enige 499P LMH in de top-tien, de fabrieksauto's van de Scuderia moesten genoegen nemen met de elfde en twaalfde plek en bleven dus puntloos. Ferrari had de eerste vier races nog gewonnen, maar zag nu hoe beide auto's drie ronden achterstand opliepen op de winnende Cadillac. Ook voor Toyota was het een pijnlijke race: voor het eerst sinds de 6 uur van Silverstone van 2018 wist het team geen punten te scoren in WEC. De #7 GR010 Hyrbid werd veertiende, de zusterbolide met startnummer 8 volgde op de vijftiende plaats in een race die het team een jaar geleden nog domineerde.

Ook een nieuwe winnaar in LMGT3-klasse

Niet alleen bij de Hypercars was er een primeur. Bij de LMGT3's ging de zege na zes uur racen namelijk naar de #87 Lexus, een merk dat ook nog nooit wist te winnen. José María López, Clemens Schmid en Razvan Umbrarescu hadden voor het grootste deel van de race de touwtjes in handen, ondanks een straf voor het te hard door de pitstraat rijden. Uiteindelijk wisten zij een voorsprong van 37 seconden op te bouwen naar de #81 Corvette.

De #87 Lexus tekende voor de zege in de LMGT3-klasse.

De #87 Lexus tekende voor de zege in de LMGT3-klasse.

Foto door: FIAWEC - DPPI

Vijf seconden daarachter was het de #10 Aston Martin van onder meer thuisheld Eduardo Barrichello die de derde plek opeiste. De #85 Porsche van de Iron Dames leek daarvoor juist op koers naar de tweede plaats, maar verloor door een kostbare straf tijdens een FCY posities in de slotfase van de race en moest genoegen nemen met de vierde plaats. De #61 Iron Lynx Mercedes van Lin Hodenius kon in de beginfase nog goed meekomen, maar zou uiteindelijk uitvallen.

Het WEC-seizoen wordt op 7 september vervolgd met de Lone Star Le Mans, een race van zes uur op het Circuit of the Americas in Austin. 

Uitslag WEC 6 uur van São Paulo

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos Team # Coureurs Auto Ronden Tijd Interval Pitstraat Uitgevallen Punten
1
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
12 United Kingdom A. Lynn France N. Nato United Kingdom W. Stevens Cadillac V-Series.R 242

6:00'19.732

  6    
2
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
38 New Zealand E. Bamber France S. Bourdais United Kingdom J. Button Cadillac V-Series.R 242

+57.016

6:01'16.748

57.016 5    
3
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 France J. Andlauer Denmark M. Christensen Porsche 963 242

+58.882

6:01'18.614

1.866 5    
4
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Belgium L. Vanthoor Porsche 963 241

+1 Lap

6:00'47.676

1 Lap 5    
5
BMW M Team WRT HYPERCAR
20 Germany R. Rast Germany M. Wittmann South Africa S. Linde BMW M Hybrid V8 241

+1 Lap

6:01'42.059

54.383 6    
6
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval Denmark M. Jakobsen Peugeot 9X8 240

+2 Laps

6:00'23.184

1 Lap 5    
7
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Denmark M. Jensen Peugeot 9X8 240

+2 Laps

6:00'40.955

17.771 5    
8
AF Corse HYPERCAR
83 Poland R. Kubica China Y. Yfei United Kingdom P. Hanson Ferrari 499P 240

+2 Laps

6:00'56.572

15.617 5    
9
Alpine Endurance Team HYPERCAR
36 France J. Gounon France F. Makowiecki Germany M. Schumacher Alpine A424 240

+2 Laps

6:00'57.326

0.754 5    
10
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Chile N. Pino
N. Varrone
Porsche 963 240

+2 Laps

6:01'40.434

43.108 5    
11
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 239

+3 Laps

6:00'26.730

1 Lap 6    
12
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 239

+3 Laps

6:00'42.389

15.659 6    
13
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
009 Spain A. Riberas Denmark M. Sorensen Aston Martin Valkyrie 239

+3 Laps

6:01'04.673

22.284 5    
14
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Netherlands N. de Vries Toyota GR010 - Hybrid 239

+3 Laps

6:01'20.329

15.656 5    
15
Toyota Racing HYPERCAR
8 New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 239

+3 Laps

6:01'21.870

1.541 5    
16
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
007 United Kingdom H. Tincknell United Kingdom T. Gamble Aston Martin Valkyrie 238

+4 Laps

6:01'00.107

1 Lap 5    
17
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 Belgium D. Vanthoor Italy R. Marciello Denmark K. Magnussen BMW M Hybrid V8 222

+20 Laps

6:01'23.383

16 Laps 5    
18
AKKODIS ASP Team LMGT3
87
R. Umbrarescu
Austria C. Schmid Argentina J. Lopez
Lexus RC F GT3 216

+26 Laps

6:00'54.573

6 Laps 7    
19
TF Sport LMGT3
81 Belgium T. Rompuy Portugal R. Andrade Ireland C. Eastwood Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 216

+26 Laps

6:01'32.289

37.716 6    
20
Racing Spirit of Leman LMGT3
10
A. McIntosh
D. Barrichello
France V. Hasse-Clot
Aston Martin Vantage AMR GT3 216

+26 Laps

6:01'37.138

4.849 6    
21
IRON DAMES LMGT3
85 France C. Martin Switzerland R. Frey Denmark M. Gatting Porsche 911 GT3 R 216

+26 Laps

6:01'38.599

1.461 7    
22
AKKODIS ASP Team LMGT3
78
A. Robin
Germany F. Gehrsitz Japan Y. Nakayama
Lexus RC F GT3 216

+26 Laps

6:01'42.288

3.689 6    
23
Manthey 1st Phorm LMGT3
92 United States R. Hardwick Italy R. Pera Austria R. Lietz Porsche 911 GT3 R 215

+27 Laps

6:00'34.980

1 Lap 6    
24
TF Sport LMGT3
33 United States B. Keating United Kingdom J. Edgar Spain D. Juncadella Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 215

+27 Laps

6:00'41.425

6.445 7    
25
United Autosports LMGT3
59
J. Cottingham
France S. Baud Switzerland G. Saucy
McLaren 720S GT3 Evo 215

+27 Laps

6:00'41.642

0.217 7    
26
United Autosports LMGT3
95 United Kingdom D. Leung Indonesia S. Gelael Japan M. Sato McLaren 720S GT3 Evo 215

+27 Laps

6:00'55.775

14.133 8    
27
TEAM WRT LMGT3
46 United Kingdom A. Al Harthy Italy V. Rossi South Africa K. van der Linde BMW M4 GT3 215

+27 Laps

6:00'57.512

1.737 6    
28
Vista AF Corse LMGT3
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 296 GT3 215

+27 Laps

6:01'12.575

15.063 6    
29
The Bend Team WRT LMGT3
31 Australia Y. Shahin Russian Federation T. Boguslavskiy Brazil A. Farfus BMW M4 GT3 215

+27 Laps

6:01'29.019

16.444 6    
30
Vista AF Corse LMGT3
21 France F. Heriau France S. Mann Italy A. Rovera Ferrari 296 GT3 215

+27 Laps

6:01'43.139

14.120 6    
31
Heart of Racing Team LMGT3
27 United Kingdom I. James Canada Z. Robichon Italy M. Drudi Aston Martin Vantage AMR GT3 214

+28 Laps

6:00'50.966

1 Lap 7    
32
IRON LYNX LMGT3
60
A. Gilbert
L. Nicolas Hanafin
Spain F. Rueda
Mercedes AMG GT3 214

+28 Laps

6:02'29.910

1'38.944 7    
33
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 France P. Chatin Austria F. Habsburg France C. Milesi Alpine A424 200

+42 Laps

6:00'50.068

14 Laps 6    
dnf
IRON LYNX LMGT3
61 Australia M. Berry Netherlands L. Hodenius Belgium M. Martin Mercedes AMG GT3 184

+58 Laps

5:11'21.327

16 Laps 8 Uitgevallen  
dnf
Proton Competition LMGT3
77 Portugal B. Sousa United Kingdom B. Tuck United Kingdom B. Barker Ford Mustang GT3 169

+73 Laps

4:45'01.108

15 Laps 6 Uitgevallen  
dnf
Proton Competition LMGT3
88 Italy S. Gattuso Italy G. Levorato Norway D. Olsen Ford Mustang GT3 86

+156 Laps

2:27'03.189

83 Laps 3 Uitgevallen  

Net binnen

Vorig artikel Giovinazzi verlengt contract bij Ferrari met rol in WEC en F1
Volgend artikel 'Groot verschil met 2024': Toyota reageert na moeizame 6 uur van São Paulo

Beste reacties